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Haas multata dalla FIA di 10 mila dollari per il doppio unsafe release

Il collegio dei commissari sportivi della FIA ha comminato due sanzioni da 5 mila dollari per ciascun pit stop finito senza il serraggio di una ruota che è costato il ritiro di Magnussen e Grosjean mentre erano quarto e quinto.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 dopo il ritiro

Foto di: Sutton Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 dopo il ritiro
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 dopo il ritiro
Race retiree Romain Grosjean, Haas F1 Team and Guenther Steiner, Team Prinicipal, Haas F1 Team
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, on the grid
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, in the pit lane
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, e Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari

La Haas è stato punita con una multa di 10 mila dollari che è stata comminata dal collegio dei commissari sportivi della FIA per il doppio unsafe release nel Gp d’Australia che ha fermato Kevin Magnussen e Romain Grosjean mentre erano saldamente al quarto e quinto posto con la VF-18.

Magnussen e Grosjean, che erano scattati dalla terza fila sono stati costretti al ritiro subito dopo il pit stop perché sulle VF-18 c’è stato un doppio problema: al 23esimo giro non era stata serrata nel modo corretto la ruota posteriore sinistra. Lo stesso problema si è ripetuto sull’anteriore sinistro del pilota francese: entrambi i conduttori sono stati costretti ad abbandonare le loro vetture lungo il tracciato.

Le riprese televisive dei pit stop hanno mostrato che i meccanici della Haas si disperavano perché la macchina era stata fatta ripartire anche se la procedura del cambio gomme non era stata completata nel modo giusto pare per un errore umano.

I commissari sportivi, quindi, hanno sanzionato la Haas con due multe di 5 mila dollari, una per ciascun episodio. Il provvedimento poteva essere più pesante, ma la direzione gara ha preso atto che "il team ha ordinato ai piloti di fermare le macchine il più rapidamente possibile".

"È stato un boccone molto amaro da inghiottire per l'intera squadra – ha detto Magnussen quando è tornato ai box - , con entrambe le vetture potevamo finire delle posizioni di rincalzo del podio. È straziante finire una gara così…”.

Il danese, comunque, è convinto che si sia trattato di un episodio:
"Torneremo a combattere per le posizioni che ci possiamo meritare".

E’ affranto anche Romin Grosjean: "Oggi avevo un grande passo, sono sicuro che avrei potuto stare anche più attaccato ai migliori se fossi stato davanti a Kevin all'inizio della gara. Ora

Analizzeremo quello che è successo e torneremo all’attacco perché disponiamo di una vettura molto competitiva”.

"In questo momento tutti sono molto abbattuti. Abbiamo perso molti punti preziosi, ma se riusciremo a ripetere la prestazione di oggi, dimenticheremo questi episodi molto velocemente".

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