Formula 1
25 set
FP1 in
06 Ore
:
18 Minuti
:
03 Secondi
G
GP dell'Eifel
09 ott
Prossimo evento tra
13 giorni
G
GP del Portogallo
23 ott
Prossimo evento tra
27 giorni
G
GP di Turchia
13 nov
Prossimo evento tra
48 giorni
04 dic
Prossimo evento tra
69 giorni
G
GP di Abu Dhabi
11 dic
F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
Topic

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Haas: l'ala anteriore con l'attacco a due... punte

condivisioni
commenti
Haas: l'ala anteriore con l'attacco a due... punte
Di:
Co-autore: Giorgio Piola

La squadra americana ha portato a Monza due differenti ali anteriori: rispetto a quella scarica vista a Spa c'è una seconda versione più estrema che permette di ridurre la resistenza all'avanzamento cercando le velocità massime.

La Haas porta anche a Monza la VF-19 più evoluta dal punto di vista aerodinamico in attesa di decidere il da farsi sulle piste a più alto carico come sarà il caso di Singapore, la gara che farà seguito a quella di Monza.

La squadra americana, per i lunghi rettilinei del GP d’Italia, ha preparato un’ala anteriore scarica piuttosto interessante che sarà messa a confronto con quella più tradizionale visibile più in basso nella foto.

Gli aerodinamici della Dallara guidati da Ben Agathangelou, infatti, hanno pensato bene di collegare due flap supplementari alla porzione esterna del secondo elemento aggiuntivo, riducendo in modo sensibile la resistenza all’avanzamento per sfruttare la potenza del motore Ferrari Evo3 che ha fatto il suo debutto su entrambe le vetture a Spa-Francorchamps.

Maldonado rivela: "Mi aspettavo di andare alla Ferrari nel 2014"

Articolo precedente

Maldonado rivela: "Mi aspettavo di andare alla Ferrari nel 2014"

Prossimo Articolo

Toro Rosso: ala scarica e motore Honda spinto

Toro Rosso: ala scarica e motore Honda spinto
Carica commenti

Riguardo questo articolo

Serie Formula 1
Evento GP d'Italia
Sotto-evento Giovedì
Location Autodromo Nazionale Monza
Piloti Romain Grosjean , Kevin Magnussen
Team Haas F1 Team
Autore Franco Nugnes