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Grosjean: "Haas veloce come Williams e Toro Rosso. Serve affidabilità"

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Grosjean: "Haas veloce come Williams e Toro Rosso. Serve affidabilità"
Di:
Tradotto da: Gabriele Testi, Direttore Responsabile Motorsport.com Switzerland
28 mar 2017, 13:20

Romain Grosjean è stato costretto al ritiro mentre si trovava al settimo posto nel GP d'Australia. Il francese si è detto deluso per non aver chiuso la gara, ma è fiducioso perché la VF-17 si è mostrata subito competitiva.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, leads Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, and Sergio P
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, and Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Felipe Massa, Williams FW40, leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Autore di una buona performance in qualifica e anche di un positivo inizio di gara a Melbourne, Romain Grosjean ha subìto la crudele delusione di vedere il proprio motore cedere di schianto poco dopo il primo quarto del Gran Premio d’Australia.

Il pilota ginevrino di licenza francese aveva una bella carta da giocare domenica 26 marzo, in virtù di una buona collocazione in classifica nella top 10 del gruppo di vetture, il che sembrava promettere un buon esito nel primo round 2017 della Formula 1.

Nonostante la perdita del sesto posto di partenza a favore della Williams-Mercedes di Felipe Massa già nelle prime fasi del GP sull’Albert Park, la Haas-Ferrari VF-17 occupava la settima posizione della graduatoria senza grossi problemi, finché non ha dovuto arrendersi al 15esimo dei 57 passaggi previsti...

Intervistato dall’emittente Canal+ pochi minuti dopo il ritiro, Grosjean era ovviamente deluso: "I miei unici 15 giri di corsa sono stati buoni, tutto sommato. Non so ancora che cosa sia successo. Il motore ha perso potenza e l’avaria mi ha imposto di rientrare ai box. Siamo scottati dalla cosa, chiaramente. Stavamo bene in pista e lo dimostra il fatto che eravamo in settima posizione. Sono stato veloce come Williams e Toro Rosso".

"Gestire una delle auto attuali è estremamente complicato, per effetto del nuovo regolamento. Ma nel complesso tutto è andato bene, il che è stato naturalmente positivo, soprattutto dopo una grande qualifica. Eravamo lì, e l'auto non è affatto male".

Romain rientrerà a casa da Melbourne con il desiderio di approfittare di questo slancio e di costruire qualcosa al più presto, a partire dal Gran Premio di Cina: "La chiave per noi sarà quella di mantenere la necessaria affidabilità durante tutto l’arco della stagione, ma prima ancora di presentarci a Shanghai ripetendo una qualifica fra i primi dieci. Mi sono sentito punto nel vivo da questo ritiro, perché l'obiettivo è sempre quello di segnare punti".

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