GP di Monaco: piloti perplessi del format ridotto

Sebastian Vettel non è certo dei motivi che hanno portato la Formula 1 ad eliminare il giorno di riposo del venerdì dal programma del Gran Premio di Monaco, scherzandoci su: "Le cose che sono divertenti stanno morendo".

GP di Monaco: piloti perplessi del format ridotto
Carica lettore audio

La Formula 1 abbandonerà il suo tradizionale format di quattro giorni per il Gran Premio di Monaco a partire dal 2022, allineando la gara del Principato a tutti gli altri fine settimana del Mondiale.

Tradizionalmente, a Monaco le prime due sessioni di prove libere venivano disputate al giovedì, poi al venerdì c'era una giornata libera e l'azione in pista riprendeva al sabato con la FP3 e le qualifiche.

Il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, ha confermato la modifica all'inizio di questa settimana, mentre il mese prossimo dovrebbe essere rilasciata la bozza del calendario 2022.

Il quattro volte campione del mondo Sebastian Vettel ritiene che sia un cambiamento che non dovrebbe fare una grande differenza, pur sottolineando di aver sempre apprezzato la tradizione del giorno libero all'interno del weekend di Monaco.

"Era divertente avere un giorno di riposo, non per andare a far festa, ma per avere un po' più di tempo per prepararsi", ha detto Vettel.

"Era una specie di tradizione di Monaco. Da qualche tempo le cose divertenti stanno morendo, probabilmente questo è il motivo per cui si riduce il weekend a tre giorni. Una volta era divertente, quindi non facciamolo più".

Vettel ci ha tenuto a precisare che il suo voleva essere un commento scherzoso, aggiungendo però che non gli sono chiari i motivi che hanno portato a questa scelta.

"Non so perché si debba cambiare il GP di Monaco. Era un caso unico e funzionava. In ogni caso, ci adatteremo e non credo che si noterà troppo la differenza", ha detto Vettel.

"In generale non so se è vero che le cose divertenti stanno morendo, l'ho solo detto perché era divertente da dire. Così su due piedi, non mi viene in mente nient'altro".

"Probabilmente ci sono cose che una volta erano più divertenti, ma ci sono cose che sono più divertenti ora rispetto al passato, quindi penso che sia sempre un compromesso".

Leggi anche:

 

Photo by: Joe Portlock / Motorsport Images

Il due volte campione del mondo Fernando Alonso è sembrato concorde con Vettel, ritenendo che questa non sia stata una buona decisione da parte della Formula 1.

"Non credo che sia un bene stare un giorno in meno a Monaco", ha detto Alonso. "Ogni squadra ha un programma diverso, un piano di marketing. E' un fine settimana molto utile per gli sponsor e cose del genere".

"Ovviamente quest'anno, con il COVID, non abbiamo avuto molte attività di marketing. Ma se speriamo che il prossimo anno la situazione sia un po' più normale, ci sarebbe stato un giorno anche per gli sponsor".

"A questo punto, credo che avremo un giovedì ricco di attività e poi dal venerdì ci concentreremo sulla pista".

Anche Lance Stroll ha riconosciuto che era molto bello vivere il weekend lungo di Monaco, ma anche che probabilmente il passaggio al format di tre giorni ridurrà un pochino la pressione sul personale delle squadre.

"L'anno prossime faremo tante gare, come quest'anno", ha detto Stroll. "Penso che, come ha detto Fernando, è bello essere a Monaco in quel fine settimana. C'è una grande energia intorno all'evento, quindi è una gara speciale".

"Penso che allo stesso tempo questa scelta dia ai piloti, ai meccanici, agli ingegneri un giorno in più da passare a casa, che è importante con questo calendario molto intenso".

condivisioni
commenti
LIVE Formula 1, Gran Premio di Russia: Libere 1
Articolo precedente

LIVE Formula 1, Gran Premio di Russia: Libere 1

Prossimo Articolo

F1, Sochi, Libere 1: Mercedes davanti, bene Leclerc, Max cambia PU

F1, Sochi, Libere 1: Mercedes davanti, bene Leclerc, Max cambia PU
Carica commenti
Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1 Prime

Video | Bandiere: quali sono e come funzionano in F1

Le bandiere in Formula 1 hanno molteplici significati: saperle riconoscere ad un primo sguardo è un requisito fondamentale per ogni pilota degno di questo nome. E voi, sicuri di conoscerle tutte? Scopriamolo insieme in questo nostro video

Formula 1
23 gen 2022
Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!" Prime

Video F1 | Piola: "La Haas senza evoluzioni ha limitato i distacchi!"

In questo nuovo video di Motorsport.com, andiamo ad analizzare con la lente d'ingrandimento della tecnica la monoposto presentata dal team Haas nella stagione 2021 di Formula 1. Una vettura dalla storia particolare, che è riuscita - nonostante tutto - a limitare i danni...

Formula 1
21 gen 2022
Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica" Prime

Video F1 | Piola: "Ecco perché la Williams ha mantenuto la sua identità tecnica"

In attesa delle nuove monoposto, continua l'analisi delle vetture protagoniste della Formula 1 2021. In questo nuovo video di Motorsport.com, la lente d'ingrandimento tecnica di Franco Nugnes e Giorgio Piola è sulla Williams, team che mai come nella passata stagione ha adottato soluzioni inedite...

Formula 1
18 gen 2022
Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero" Prime

Video | Piola: "Alfa Romeo: buona meccanica ma carente in aero"

Alfa Romeo ha investito tutte le proprie risorse in vista della stagione 2022 di Formula 1. Ciononostante, la C41 si è rivelata una monoposto dalla valida base meccanica, come dimostrato tanto da Raikkonen quanto da Giovinazzi, ma carente a livello aerodinamico

Formula 1
16 gen 2022
Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria” Prime

Video | Piola: “L’Alpine ritrovata dopo il reset in galleria”

Torniamo a parlare dei team di Formula 1 partecipanti alla stagione 2021 e di come si sono evoluti nel corso dell'anno appena trascorso. Ora tocca all'Alpine: la scuderia di Enstone è tornata alla vittoria in Ungheria e a podio in Qatar, sapendo correggere il tiro in corso d'opera

Formula 1
14 gen 2022
Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze” Prime

Video F1 | Ceccarelli: “Come vincere le proprie resistenze”

In compagnia di Franco Nugnes, del Dottor Riccardo Ceccarelli e della psicologa Alice Ferrisi di Formula Medicine, in questa puntata di Doctor F1 andiamo ad analizzare e comprendere quelli che sono i comportamenti di un pilota nel suo confronto con i propri limiti

Formula 1
12 gen 2022
Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto" Prime

Video F1 | Piola: "AlphaTauri più spinta dell'Alpine, meritava il 5° posto"

In questo nuovo video di Motorsport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola analizzano i dettagli tecnici dell'AlphaTauri. Il team di Faenza, giunto sesto in classifica finale dietro all'Alpine, avrebbe meritato di più da questo 2021. Ecco perchè...

Formula 1
11 gen 2022
Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono Prime

Video | Penalità in F1: quali sono e come si ottengono

Le penalità in Formula 1 sono tra gli argomenti più discussi dell'ultimo periodo. Spesso e volentieri hanno avuto voce in capitolo per decidere il vincitore di un GP, altre volte addirittura per annullare tutti i punti conquistati in una stagione. Ecco una panoramica approfondita e dettagliata per spiegare chi le commina, perché e di che tipo possono essere

Formula 1
9 gen 2022