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GP di Germania: ci sono solo due zone DRS

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GP di Germania: ci sono solo due zone DRS
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Il collegio dei commissari sportivi capeggiati dall'ex pilota Derek Warwick ha deciso il ritorno a due sole attivazioni dell'ala mobile: il DRS non ci potrà più utilizzare sul rettilineo d'arrivo. Nel secondo tratto prima dell'Hairpin potrà valere fino a 15 km/h in più.

Le tre zone DRS sono durate un anno solo: la FIA ha deciso per il GP di Germania di tornare a sole due zone per utilizzo dell'ala mobile.

Secondo le indicazioni del collegio dei commissari sportivi (in rappresentanza degli ex piloti c’è Derek Warwick) è stata cancellata la possibilità di aprire il flap sul rettilineo d’arrivo, dove invece è stata spostata la prima cella di rilevamento.

L’attivazione avverrà all’uscita della Curva 1 e permetterà ai piloti di arrivare alla staccata di Curva 2 con una velocità maggiorata di 12 km/h, mentre il secondo utilizzo del DRS avviene nella curva di lungo raggio che porta all’Hairpin con un incremento della picco di velocità che secondo la simulazione della Marelli può arrivare fino a 15 km/h, vale a dire differenziali che dovrebbero facilitare i sorpassi.

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Location Hockenheimring
Autore Franco Nugnes