Ultime notizie
Formula 1 Gran Premio di Gran Bretagna
Hembery: "Difficile fare previsioni per Silverstone"
Nelle libere del venerdì la Pirelli fornirà anche delle "medie" sperimentali ai team
Redazione Motorsport.com
Modificato: 13 mag 2015, 20:56
Copia link
Condividi su Viber
Proprio come la gara di casa della Pirelli a Monza, Silverstone è uno dei circuiti-simbolo nel calendario della Formula 1, celebre per i suoi lunghi rettilinei e le curve veloci. Quest’anno il tracciato inglese si presenta con un look rivisto, con diverse parti della pista riasfaltate e il nuovissimo complesso di box e paddock, lavori che seguono gli interventi importanti cui è stato sottoposto il circuito lo scorso anno. Le caratteristiche fondamentali di Silverstone restano però inalterate, con un giro veloce e fluido, dove conta più l’aerodinamica del grip meccanico. Pirelli ha confermato la scelta degli pneumatici PZero Silver hard come ‘prime’ e dei Pzero Yellow soft come ‘option’: la combinazione più comunemente usata quest’anno che ha offerto gare emozionanti negli otto round disputati finora. Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara più che mai intrisa di orgoglio nazionale, visto che otto dei 12 team di Formula 1 hanno sede in Inghilterra. E anche per Pirelli, che ha il suo centro logistico e di distribuzione per la Formula Uno a Didcot, a circa mezz’ora da Silverstone, sarà un po’ come una seconda gara di casa. Inaugurato nel 1948, dopo i recenti lavori il circuito inglese misura 5,891 chilometri, il giro più lungo della stagione finora e il secondo più lungo dell’anno, dopo quello di Spa-Francorchamps in Belgio. Assieme alle velocità elevate e al notoriamente imprevedibile tempo inglese, i 52 giri del tracciato – in cui sono possibili da tre a quattro pitstop – saranno estremamente impegnativi per gli pneumatici, oltre che per i piloti. Durante le sessioni di prove libere del venerdì, ai team saranno consegnati due set supplementari di PZero White medium, per testarne le prestazioni su un circuito noto per essere molto severo sulle gomme. Paul Hembery: “Silverstone offre sempre gare spettacolari e l’intero evento è pervaso di un’atmosfera fantastica, ecco perché è definito ‘la casa del motorsport britannico’. Le nostre scelte di pneumatici per questa gara garantiranno ai team la durata di cui hanno bisogno per affrontare le esigenze del circuito, grazie alla mescola hard, e anche la velocità con cui dimostrare le loro prestazioni pure, con la mescola soft. In che modo utilizzeranno quella combinazione sarà ovviamente la base della strategia: i team che ritengono di avere un vantaggio significativo in termini di performance potrebbero optare per una serie di sprint sui PZero Yellow soft, mentre gli altri team potrebbero decidere di restare più a lungo sui PZero Silver hard. Naturalmente, la scelta della strategia avrà un impatto sulle qualifiche, oltre che sulla gara, quindi sabato dovremmo già avere un’idea chiara delle mosse dei team. Qualunque tattica scelgano – più soste o run più lunghi, puntando sulla durata – a fine gara dovrebbero arrivare tutti piuttosto vicini, uno degli elementi più intriganti della Formula 1 fino a questo punto dell’anno. Ma, ovviamente, è molto difficile fare previsioni accurate, dato che Silverstone è uno dei molti circuiti su cui non abbiamo mai provato. In Gran Bretagna, inoltre, può anche piovere da un momento all’altro, fattore che può rivoluzionare qualunque strategia”.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente Montezemolo: "Non molliamo la presa"
Prossimo Articolo Nella Ferrari crescono gli uomini di Pat Fry!
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Redazione Motorsport.com
GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
22 h
GT World | Ferrari chiude la stagione 2026 con altri quattro titoli
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
ALTRE MOTO 2 g
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
Speciale
Speciale 3 g
Icons of Speed: le leggende dell'endurance in mostra ad Auto e Moto d'Epoca
Ultime notizie
WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta
WRC
WRC WRC 10 min
WRC 2027 | Modificata la classe Rally1 e aggiunto il Mondiale per i Team. Ecco di cosa si tratta
La MotoGP conferma ai team la sua intenzione di disputare il Gran Premio del Qatar
MotoGP
MtGP MotoGP
Qatar
31 min
La MotoGP conferma ai team la sua intenzione di disputare il Gran Premio del Qatar
MotoGP | Honda conferma che Moreira correrà nel suo team ufficiale nel 2027, Alonso andrà in LCR
MotoGP
MtGP MotoGP 1 h
MotoGP | Honda conferma che Moreira correrà nel suo team ufficiale nel 2027, Alonso andrà in LCR
Biard: "Maserati GT2 entusiasmante nel 2026, l'anno prossimo vogliamo continuità e progressione"
GT2 European Series
GT2 GT2 European Series
Portimão
1 h
Biard: "Maserati GT2 entusiasmante nel 2026, l'anno prossimo vogliamo continuità e progressione"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti