Force India: nuovo Monkey seat a due elementi sulla VJM10

Anche se la Force India vive le continue turbolenze legate al suo titolare Vijay Mallya (arrestato e poi subito rilasciato su cauzione a Londra, la squadra con sede a Silverstone continua a sviluppare la VJM10, una monoposto che finora ha permesso a Sergio Perez e Esteban Ocon di conquistare un inatteso quarto posto nella classifica del mondiale Costruttori.

A Sepang i tecnici diretti da Andy Green hanno portato una novità nel retrotreno: alle verifiche si è osservato un nuovo Monkey seat composto da due elementi e un soffiaggio dalla forma tonda che riprende il disegno degli scarichi. La FIA ha deciso di abolire il prossimo anno questi dispositivi aerodinamici perché i team hanno trovato il modo di sfruttare quel (poco) effetto soffiante dello scarico per rendere più efficiente la parte inferiore del profilo principale dell'ala posteriore.

L'immagine mette in mostra l'altra particolarità della soluzione Force India che ha aggiunto due alette ai lati della struttura deformabile del cambio proprio davanti agli attacchi del Monkey Seat, creando un altro soffiaggio che però non inficia affatto l'efficienza in quell'area della monoposto.