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Ferrari: Vettel ha provato nei test l'ala a cucchiaio per le piste più veloci

Sebastian Vettel ha tratto delle sensazioni positive guidando nel secondo giorno di test a Sakhir: il tedesco ha avuto l'opportunità di ritrovare il gusto di guidare la SF90 senza il fastidio del vento e ha così sperimentato l'ala posteriore che si vedrà a Baku.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images

La Ferrari nei test del Bahrain ha provato un’ala posteriore più scarica con Sebastian Vettel: i tecnici del Cavallino hanno messo a disposizione del campione tedesco una versione diversa da quella che aveva utilizzato nel Gran Premio di domenica e più in generale per l’intero weekend di Sakhir.

Senza il vento a flagellare la pista ai bordi del deserto, Seb ha ritrovato la Rossa che tanto gli era piaciuta nei test invernali di Barcellona: Vettel ha avuto di scoprire il comportamento della SF90 con un’ala posteriore pensata per il velocissimo tracciato cittadino di Baku.

Jock Clear, al muretto della Ferrari durante i test in Bahrain

Jock Clear, al muretto della Ferrari durante i test in Bahrain

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

Il profilo principale, infatti, è facilmente riconoscibile per la forma a cucchiaio, più profondo nella porzione centrale e meno scavato man mano che ci si avvicina alle paratie laterali in modo da migliorare l'efficienza aerodinamica e ridurre la resistenza all'avanzamento per favorire la ricerca delle velocità massime alla speed trap.

Sotto, invece, è possibile fare un confronto con l'ala nella versione più carica utilizzata il giorno prima da Mick Schumacher che è caratterizzata anche da un flap mobile con una corda maggiore.

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Mick Schumacher, Ferrari SF90

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images

 

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