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Ferrari: telecamera con vista sul... fondo della Rossa

La squadra del Cavallino ha messo sotto "analisi" la SF71H per capire come mai il fondo con i deviatori di flusso pernsato per il 2019 in pista non dia i risultati che si vedono in galleria del vento e al CFD. I tecnici di Maranello vogliono trovare presto delle risposte.

Ferrari SF71H: telecamera sul fondo

Foto di: Giorgio Piola

F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Giorgio Piola è l’esperto di tecnica di Formula 1 che segue i Gran Premi dal 1964. Il giornalista italiano è considerato il più autorevole divulgatore dei segreti delle monoposto: i suoi disegni e le animazioni permettono di scoprire le novità introdotte dai team ai Gp.

La Ferrari continua gli esperimenti che sono finalizzati alla macchina del prossimo anno. I tecnici del Cavallino alle verifiche di ieri hanno portato una SF71H che è stata strumentata in modo tale da raccogliere dati aerodinamici preziosi per lo sviluppo della monoposto 2019.

Perché il fondo con i piccoli deviatori di flusso montati sui binari non si era ancora visto, come se a Maranello, prima di procedere con pezzi che potrebbero andare sulla Rossa futura, vogliano verificare che la correlazione fra la pista e la galleria sia ancora perfetta.

Sulla pancia sinistra della Ferrari si può notare una vistosa "cerniera" che sostiene una telecamera utile a scoprire che succede sul pavimento del fondo della Rossa, proprio nell'area più prossima a dove erano state montate le prime tre file dei piccoli deviatori di flusso, sotto. E' stata montata dove si estende la zona a Coca Coca, laddove c'è la scritta dello sponsor NGK, per capire anche come il flusso resti attaccato alla  base delle fiancate della SF71H visto che alimenta la parte centrale del diffusore.

Ferrari SF71H: ecco i deviatori di flusso che si erano visti sui binari della Rossa

Ferrari SF71H: ecco i deviatori di flusso che si erano visti sui binari della Rossa

Photo by: Giorgio Piola

Sebastian Vettel continua a sostenere che il mondiale piloti se lo sia giocato fra Singapore e Sochi, quando la SF71H è parsa nettamente in difficoltà rispetto alla Mercedes, rivelando per la prima volta in questa stagione che soluzioni di sviluppo portate per la Rossa non hanno funzionato a dovere.

 

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