Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Ultime notizie

Ferrari realizzerà uno stabilimento per la Haas a Maranello

La Ferrari realizzerà uno stabilimento per la Haas a Maranello dedicato al team statunitense dove lavorerà il personale in esubero dirottato a causa del budget cap.

Romain Grosjean, Haas VF-20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Foto di: Charles Coates / Motorsport Images

La Ferrari si sta preparando ad affrontare la sfida imposta dal budget cap e sta dirigendo parte del personale in esubero verso i team clienti.

Già all’inizio di questo mese il team di Maranello ha annunciato il passaggio di Simone Resta alla Haas anche se il ruolo dell’ingegnere non è stato ancora definito. Oggi la Ferrari ha comunicato come a breve saranno finalizzati altri trasferimenti.

Per rafforzare queste sinergie è in fase di allestimento uno stabilimento separato, che nascerà vicino alla sede della Scuderia, che sarà dedicato esclusivamente alla Haas.

Ad annunciarlo è stato Mattia Binotto: “Queste persone saranno a Maranello ma lavoreranno in uno stabilimento totalmente separato da quello della Scuderia Ferrari. Non avranno accesso alle strutture della squadra”.

Il team principal ha poi chiarito come il rapporto con la Haas rimarrà sempre quello visto sino ad oggi di team cliente e non ci saranno scambi di informazioni tra le due squadre.

“Per quanto ci riguarda, sono clienti. Alcuni dei nostri collaboratori si uniranno al loro team, e penso che questa sia una grande opportunità per loro perché penso in questo modo si rafforzerà la loro organizzazione tecnica”.

“Questa scelta è stata necessaria per noi perché siamo stati costretti a ridurre il numero del personale a causa delle limitazioni imposte dal budget cap”.

“La Haas, però, rimane un team indipendente dalla Ferrari. Non è un junior team e non ci sarà alcuno scambio di informazioni al di là di quanto previsto dal regolamento”.

Binotto ha poi voluto sottolineare di aver preferito la soluzione di inviare il personale in esubero verso la Haas piuttosto che verso altri team.

“Se posso scegliere e devo ridurre la mia organizzazione, sono certamente più felice di sapere che questi ragazzi si uniranno al team Haas e lo andranno a rafforzare invece di essere semplicemente messi sul mercato e resi disponibili per altre squadre. Questo è il modo in cui concepiamo le collaborazioni”.

Jack Aitken, Williams FW43, Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20, Nicholas Latifi, Williams FW43
Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20, passavicino all'alettone perso da Jack Aitken, Williams FW43
Kevin Magnussen, Haas VF-20, Nicholas Latifi, Williams FW43
Kevin Magnussen, Haas VF-20, Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20, e Jack Aitken, Williams FW43
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, in battaglia con Kevin Magnussen, Haas VF-20
Pietro Fittipaldi, Haas F1
Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20, esce dal garage
Volano scintille dall'auto di Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Pietro Fittipaldi, Haas F1 Haas VF-20
Scintille generate dall'auto di Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20, esce dal garage
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20
Kevin Magnussen, Haas VF-20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
21

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente I piloti votano la Top-10: non ci sono Bottas, Vettel e Norris!
Prossimo Articolo Qualifiche F1: ecco le differenze fra compagni di team

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia