Ferrari: oltre 100 giri con la SF71H per Leclerc a Fiorano
Prima uscita stagionale al volante della SF71H del 2018 per il monegasco, guarito dal COVID-19. Charles ha completato oltre 100 giri con Sainz a fare da spettatore interessato: domani farà il suo debutto assoluto in Ferrari.
Alle 9:30 in punto di questa mattina Charles Leclerc è uscito dai box della pista di Fiorano per un installation lap sulla SF71H del 2018 dando formalmente il via alla stagione 2021 della Scuderia Ferrari.
Il pilota monegasco, che è tornato al volante a 44 giorni dal Gran Premio conclusivo della stagione 2020, disputato il 13 dicembre ad Abu Dhabi, oggi ha dunque avuto modo riprendere contatto con la squadra, le procedure e la guida di una monoposto di Formula 1 completando un totale di oltre cento giri.
Charles ha seguito un programma articolato, provando diverse partenze e lavorando in previsione del nuovo campionato che prenderà il via a marzo con i test pre-stagionali.
"Tornare in macchina oggi è stato bello, anzi, bellissimo! Rivedere i miei meccanici, rimettermi la tuta, fare warm-up, infilarmi il casco e finalmente salire in macchina e premere il pulsante dell’accensione… Il suono del motore di una Ferrari è sempre magico", ha detto Leclerc.
"La giornata è stata semplicemente perfetta e ci ha permesso di completare tutto il piano di lavoro previsto. Me la sono proprio goduta! Ora passo il testimone a Carlos al quale faccio il mio in bocca al lupo per domani", ha aggiunto.
Ad osservare attentamente Charles c’era il suo compagno di squadra Carlos Sainz che domani gli darà il cambio sulla stessa monoposto. Per lo spagnolo si tratterà dell’esordio assoluto al volante di una Ferrari di Formula 1.
Sainz sarà in pista anche nella mattinata di giovedì, mentre nel pomeriggio lascerà il posto a Mick Schumacher, pilota della Ferrari Driver Academy che in questa stagione sarà impegnato in Formula 1 con l’Haas F1 Team.
Venerdì sulla SF71H si alterneranno invece il tedesco, che girerà al mattino, e Callum Ilott, collaudatore della Scuderia, che salirà in macchina nel pomeriggio.
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Foto di: Ferrari
Articolo precedente
L'unica certezza nelle incognite del calendario 2021 di F1
Prossimo Articolo
Ferrari: ecco il debutto di Sainz sulla SF71H a Fiorano
Piola: "Mercedes pensa alla gara, Red Bull rischia"
Nuovo video di analisi tecnica di Motorsport.com. Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano quanto accaduto nel sabato di Austin, con una Red Bull che conquista una pole position e una grande occasione. C'è il rischio di ripetere un finale mondiale come Hill/Schumacher nel '94?
Podcast F1 | Bobbi: "Lewis e W12, inspiegabili difficoltà di guida"
Qualifiche strabilianti in quel di Austin, con Max Verstappen che conquista la dodicesima pole della carriera davanti a Lewis Hamilton. Terzo Perez, mentre Charles Leclerc, in virtù della penalità di Bottas, scatterà dalla quarta posizione. Orecchie basse in Mercedes, con una W12 brutta copia di quella vista al venerdì
Podcast F1 | Bobbi: "Traiettoria ideale da sacrificare per i bump"
Il tema caldo del venerdì di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 è rappresentato dall'alto numero di bump e sconnessioni dell'asfalto texano. I piloti sono chiamati a far fronte a questi inconveniente, andando spesso e volentieri a sacrificare la traiettoria
F1 | Piola: "I dossi penalizzano l'assetto rake Red Bull"
Dal venerdì di Austin emerge una Red Bull apparsa in difficoltà: sul tracciato texano, l'assetto rake delle monoposto di Verstappen e Perez è un'arma a doppio taglio. Nella prima sessione, le due Red Bull hanno sofferto più di altre i bum e le sconnessioni dell'asfalto
Piola: "L'assenza di Newey si è fatta sentire in Red Bull"
In questo nuovo video di Motorport.com, Franco Nugnes e Giorgio Piola commentano la situazione dei team arrivati sul tracciato di Austin, pronti ad affrontare il weekend del Gran Premio degli Stati Uniti. La sfida tra Mercedes e Red Bull è sempre più accesa...
Ceccarelli: “Il risparmio mentale conta nella prestazione”
Torna l'appuntamento del mercoledì mattina firmato Motorsport.com. In questa puntata di Doctor F1, Franco Nugnes ed il Dottor Riccardo Ceccarelli di Formula Medicine ci parlano dell'importanza dell'avere una mente allenata, capace di bruciare meno energie possibili al fine di massimizzare il risultato con il minimo sforzo. Situazione utile nella vita di tutti i giorni, ma che in pista può fare la differenza
F1: l'enigma del denaro dietro le ultime scelte del calendario
Con l'ingresso di Liberty Media si è scelto di far entrare in calendario circuiti veri, ma la necessità di ottenere introiti può portare la Formula 1 su tracciati anonimi e costringere le squadre ad estenuanti triplette.
F1 Stories: 1982, un tris Made in USA
Nell'atipico campionato del 1982, gli Stati Uniti ospitano sino a tre Gran Premi: a Long Beach, a Detroit e a Las Vegas. Andiamo a rivivere questo tris di gare, in cui una in particolare regalò una doppia prima volta...
