F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Ferrari: ingrandita la feritoia dell'S-duct, parzializzato lo sfogo

Nell'ultima giornata di test a Barcellona la Ferrari non ha rinunciato ad apportare alcune modifiche sulla SF70H che così bene sta impressionando in pista. Oltre agli interventi all'S-duct si notano le novità al Monkey seat e ai flap del diffusore.

Nell'ultima giornata di test collettivi la Ferrari ha portato avanti lo sviluppo della SF70H che sta impressionando tanto per doti velocistiche nel giro secco che nelle durate. Ricordiamo che la squadra di Maranello utilizza ancora la power unit 062 che ha debuttato nel primo giorno di prove della scorsa settimana e non ha mai mostrato alcuna defaillance.

Sulla Rossa questa mattina si sono notate alcune modifiche nel sistema dell'S-duct: dietro ai piloni dell'ala anteriore, infatti, si è osservata una feritoia molto più appariscente che arriva a coprire parzialmente la scritta dello sponsor Kaspersky, cercando di alimentare con una maggiore portata di aria il canale di estrazione a S che sfoga nella parte superiore della scocca.

Nell'immagine sotto è chiaramente visibile la copertura che è stata montata poco sopra al numero 7 per cambiare il modo in cui i filetti escono dal condotto, forse per evitare che quest'aria possa influenzare i flussi destinati al raffreddamento del motore.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Ferrari SF70H: ecco lo sfogo dell'S-duct che è stato parzializzato per deviare i flussi.

Photo by: Giorgio Piola

I cambiamenti si sono visti anche nel posteriore della SF70H con un monkey seat arcuato sopra alo scarico con un soffiaggio in mezzo. La Ferrari sta provando ad incrementare il carico aerodinamico. Si guardi anche il bordo più esterno del diffusore con in evidenza tre flap verticali che sono stati cambiati nel trascorrere dei giorni di questa sessione.

Ferrari SF70H, dettaglio del monkey seat
Ferrari SF70H: dettaglio del nuovo monkey seat e del diffusore posteriore modificato ai bordi.

Photo by: Giorgio Piola

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A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento Barcellona, test pre-stagionali II
Sub-evento Venerdì
Circuito Circuit de Barcelona-Catalunya
Piloti Kimi Raikkonen
Team Ferrari
Articolo di tipo Analisi
Tag ferrari
Topic F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola