F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
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Ferrari: risolto il... giallo, il panno serve a coprire il volante dalla camera car

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Ferrari: risolto il... giallo, il panno serve a coprire il volante dalla camera car
Di: Giorgio Piola
28 ago 2018, 08:37

Il ghiaccio secco in Belgio è sparito ed è rimasto solo l'involucro giallo che copriva la telecamera della FOM: è palese che la Ferrari abbia voluto tenere nascosto il volante computer per non svelare le proprie strategie di partenza.

La presenza del ghiaccio secco nell'involucro giallo che negli ultimi GP si era visto sopra la camera car montata a lato del roll-bar aveva fatto insinuare il dubbio che la Ferrari volesse raffreddare l'aria nell'airbox del motore nel primo giro di qualifica e di gara. 

Si è pensato che per trarre un piccolo, minimo, vantaggio prestazionale in una delle poche fasi del GP che non è soggetto al controllo della temperatura (nel plenum c'è un sensore della FIA che monitora il flusso in aspirazione del motore che deve essere 10 gradi superiore a quella dell'ambiente), per evitare che a monte i team potessero refrigerare l'aria per ottenere un sensibile aumento della potenza.

Ferrari SF71H: ecco il panno che a Spa copriva la camera car

Ferrari SF71H: ecco il panno che a Spa copriva la camera car

Photo by: Piola

A Spa Francorchamps il contenitore di plastica ha lasciato il posto a un panno giallo, sopra, che si è limitato a coprire la camera car onde occludere alla regia della FOM e, quindi, agli avversari la visione del complicatissimo volante computer della Rossa che continua ad aggiungere pulsanti.

Ferrari SF71H: il volante computer con i pulsanti neri sulle razze

Ferrari SF71H: il volante computer con i pulsanti neri sulle razze

Photo by: Piola

Ai due posizionati nelle razze e che sono nascosti nel materiale che copre l'impugnatura, se ne sono aggiunti altri due visibili dietro al volante fra i paddle di cambio e frizione. Ma a cosa serviranno? Il segreto, per ora, è rimasto...

Ferrari SF71H: i pulsanti aggiunti sul volante. Ce ne sono due anche dietro.

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Photo by: Piola

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