Vai al contenuto principale

Consigliato per te

F1 | Russell batte un colpo, ma le vere risposte sono attese a Sepang e Singapore

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Russell batte un colpo, ma le vere risposte sono attese a Sepang e Singapore

WRC | Il Rally del Portogallo non sarà nel calendario 2027, punta al rientro nel 2028

WRC
WRC
WRC | Il Rally del Portogallo non sarà nel calendario 2027, punta al rientro nel 2028

MotoGP | Ecco cos'è cambiato nel nuovo Marc Márquez un anno dopo essere rimasto "in pace" con se stesso

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Ecco cos'è cambiato nel nuovo Marc Márquez un anno dopo essere rimasto "in pace" con se stesso

F1 | Vasseur: "Il gruppo è compatto, ma la competitività non basta, dovremo mantenere la concentrazione"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Vasseur: "Il gruppo è compatto, ma la competitività non basta, dovremo mantenere la concentrazione"

Alfa Romeo ha scelto il nome della sua prossima auto

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Alfa Romeo ha scelto il nome della sua prossima auto

F1 | Ferrari, dalla Q2 al Q3 trova due decimi in meno di Mercedes: il nodo gomme amplifica il gap di motore

Formula 1
Formula 1
F1 | Ferrari, dalla Q2 al Q3 trova due decimi in meno di Mercedes: il nodo gomme amplifica il gap di motore

IMSA | Rexy Skeleton e Rockie The Pegasus tornano in azione per AO Racing alla Petit Le Mans

IMSA
IMSA
Petit Le Mans
IMSA | Rexy Skeleton e Rockie The Pegasus tornano in azione per AO Racing alla Petit Le Mans

F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"

Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
F1 | Ceccarelli: "Kimi è rigoroso ed onesto con sé stesso: analizza gli errori e non cerca scuse"
Ultime notizie

Ferrari e Red Bull saranno soci di Ecclestone

CVC Capital Partners lancia Delta Copco la società che sarà quotata in borsa entro un anno

Ferrari e Red Bull Racing soci nella Delta Copco, la nuova società che verrà quotata alla Borsa di Singapore che avrà il compito di gestire i diritti commerciali della F.1: la CVC Capital Partners cambia lo scenario del Circus prima del rinnovo del Patto della Concordia. Luca di Montezemolo e Dietrich Mateschitz (o Christian Horner) diventeranno soci di Bernie Ecclestone (che detiene il 20% del pacchetto azionario e dirige la FOM): dopo anni di minacce di scissioni e di campionati alternativi, si delinea un nuovo scenario. Le due squadre che hanno lasciato la FOTA si sono accordate con il gestore della F.1 per entrare direttamente nella partita gestionale del Circus. Stando alle indiscrezioni di stampa la quotazione della Delta Copco avverrà entro un anno. E non è escluso che la compagine azionaria possa essere allargata ad altre scuderie (McLaren e Mercedes) o sponsor. La rivoluzione è che i team entrando nella stanza dei bottoni potranno pretendere una diversa divisione dei dividendi, riducendo il margine di Ecclestone che si avvicinava al 50%. I team della FOTA sono rimasti spiazzati dalla strategia di Ecclestone e ieri prima del Gp hanno discusso tutti gli aspetti che dovrebbero portare al rinnovo del Patto della Concordia. Mister E avrebbe accettato l'idea della terza macchina, inserendo il concetto di "Single Car Customer Team" nel nuovo Patto: i top team potranno vendere una vettura completa dell'anno prima ad una nuova squadra che volesse gestirla. Si realizzerà così il sogno di Luca di Montezemolo, che sarà uno dei direttori della nuova società: Ferrari e Red Bull Racing hanno giocato d'anticipo e adesso sarà da vedere quale sarà la reazione degli altri team di fronte ad una situazione nella quale si sono trovati ad essere solo degli spettatori.
Articolo precedente Pirelli: non è l'usura a determinare le strategie
Prossimo Articolo La Ferrari F2012 deve curare il mal di... pancia?

Top Comments