Ferrari: due gettoni per il compressore, il turbo passa gratis!

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Ferrari: due gettoni per il compressore, il turbo passa gratis!
Roberto Chinchero
Di: Roberto Chinchero
09 giu 2016, 14:20

La Ferrari ha portato un importante aggiornamento sulla power unit 059/5: la squadra del Cavallino ha speso due gettoni per l'aggiornamento del compressore, mentre la modifica al turbo è stata accettata come affidabilità.

Toto Wolff, Azionista e Direttore Esecutivo Mercedes AMG F1 con James Allison, Ferrari Chassis Tech
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

La prima notizia arrivata nel paddock di Montreal è quella relativa alle novità alla power unit Ferrari. La FIA ha richiesto due gettoni per le modifiche al gruppo turbocompressore, accettando solo una parte delle motivazioni legate all’affidabilità portate dai tecnici del Cavallino.

A costare due gettoni sono state le modifiche al compressore, mentre la nuova turbina è stata accettata con la clausola legata ai problemi di affidabilità. Ricordiamo che la Ferrari ha accusato la rottura del componente nel Gran Premio d’Australia sulla monoposto di Kimi Raikkonen.

Uno dei temi tecnici del weekend di Montreal sarà quindi il passo avanti che dovrebbe fare la Ferrari sul fronte motoristico. I problemi al gruppo turbocompressore hanno limitato notevolmente l’efficienza della parte ibrida, e il banco prova del circuito Gilles Villeneuve sarà perfetto per valutare la bontà del lavoro svolto a Maranello.

Due gettoni sul gruppo turbocompressore sono stati anche dalla Honda, che come per la Ferrari, punta ad ottimizzare il più possibile il rendimento della MGU-H, storicamente uno dei punti deboli della power unit giapponese.

 

 

 

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