F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola

Ferrari: deviatore di flusso modificato per Raikkonen

Kimi Raikkonen ha provato un deviatore di flusso in un unico elemento che era diverso da quello montato sulla Ferrari di Vettel. Sui cestelli dei freni anteriori si sono viste le tre prese a goccia e la fessura in prossimità del disco.

La Ferrari nelle prove libere del mattino ha svolto diverse prove aerodinamiche di comparazione con le due SF16-H allestite con soluzioni diverse. Kimi Raikkonen ha utilizzato dei deviatori di flusso in un unico elemento che erano differenziati da quelli utilizzati da Sebastian Vettel: nell'immagine è possibile osservare quelli che sono stati montati sulla Rossa del finlandese.

Essendo smontati si può osservare in modo piuttosto chiaro il sistema che la squadra del Cavallino utilizza per il loro fissaggio alla parte interiore della scocca nella zona sotto alle gambe del pilota. La fotografia ci rivela inoltre il cestello in carbonio che ha tre aperture a goccia utili a riscaldare il cerchio e di conseguenza le gomme. Si nota anche la fessura superiore in prossimità del disco utile a dissipare più rapidamente il calore.

 

Ferrari SF16-H, dettaglio
Ferrari SF16-H, dei deviatori di flusso e del cestello dei freni anteriore

Photo by: Giorgio Piola

Scrivi un commento
Mostra commenti
A proposito di questo articolo
Campionati Formula 1
Evento GP di Russia
Sub-evento F.1 Analisi tecnica di Giorgio Piola
Circuito Sochi Autodrom
Piloti Kimi Raikkonen
Team Ferrari
Articolo di tipo Analisi
Topic F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola