F.1 analisi tecnica di Giorgio Piola
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Ferrari: ci sono due "binari" nel fondo tagliati da uno slot obliquo

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Ferrari: ci sono due "binari" nel fondo tagliati da uno slot obliquo
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10 mag 2018, 16:19

La squadra di Maranello in Spagna presenta un fondo completamene nuovo che, come concetto di base, si ispira a quello della McLaren, ma in realtà è molto più sofisticato alla ricerca del carico aerodinamico che non costa in drag.

Non è certo quella degli specchietti attaccati all’Halo la modifica più importante sulla Ferrari che si è vista nella pit lane del GP di Spagna. Sta destando una certa attenzione il nuovissimo fondo che riprende dei concetti che sono stati lanciati dalla McLaren MCL33 che aveva adottato due “binari” longitudinali sul fondo, vale a dire due soffiaggi molto lunghi che iniziano poco dietro i deviatori di flusso ai lati delle bocche dei radiatori.

Ferrari SF71H, dettaglio del fondo
Ferrari SF71H, dettaglio del fondo con i due "binari" tipo McLaren e Renault

Photo by: Giorgio Piola

La Ferrari ha esasperato i concetti della squadra di Enstone: sulla SF71H, infatti, si vedono soluzioni che in parallelo sono giunte anche sulla Force India, segno che le due squadre hanno trovato filoni di sviluppo molto simili.

Gli aerodinamici di Maranello si sono spinti ben oltre spezzando in due parti il “binario” con uno slot trasversale obliquo che è utile ad aumentare il riempimento dell’aria sotto al fondo per aumentare il carico aerodinamico che non costa in termini di resistenza all’avanzamento.

Il fondo della Rossa davanti alla ruota posteriore mostra anche quattro slot in diagonale che arrivano fino al bordo d’entrata esterno.

Ferrari SF71H, dettaglio del fondo
Ferrari SF71H, dettaglio del nuovo fondo che debutta a Barcellona

Photo by: Giorgio Piola

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