Ferrari 312B: ecco il trailer del film. C'è un mito che ritorna...

Grazie al restauro di Mauro Forghieri voluto da Paolo Barilla, la Ferrari 312B è tornata a essere protagonista: il regista Andrea Marini ha firmato un film che arriverà in Italia il 9, 10, 11 ottobre per un'anteprima. Ecco il trailer di una storia di passioni...

Ferrari 312B: ecco il trailer del film. C'è un mito che ritorna...
La Ferrari 312B in pista a Monza, dopo la curva del Serraglio, per le riprese del documentario omonimo. Alla guida Paolo Barilla.
La Ferrari 312B dopo il restauro portato a termine del team Motortecnica guidato da Mauro Forghieri.
La Ferrari 312B dopo il restauro portato a termine del team Motortecnica guidato da Mauro Forghieri.
La Ferrari 312B in pista a Monza, dopo la curva del Serraglio, per le riprese del documentario omonimo. Alla guida Paolo Barilla.
La Ferrari 312B percorre il rettifilo Ascari del Circuito di Monza per le riprese del documentario di cui è protagonista. Alla guida Paolo Barilla.
La Ferrari 312B percorre il rettifilo Tribune del Circuito di Monza per le riprese del documentario di cui è protagonista. Alla guida Paolo Barilla.
La Ferrari 312B sverniciata durante una delle prime fasi del restauro portato a termine del team Motortecnica guidato da Mauro Forghieri.
Ferrari 312B – dettaglio della strumentazione, del cambio e del volante originali e del tessuto del rivestimento interno ricreato su modello dell’originale
La Ferrari 312B prima delle prime sessioni di qualifiche al Grand Prix Historique di Montecarlo 2016

È il 1970 quando Mauro Forghieri, ingegnere e capo progettista della Ferrari, decide di far debuttare in pista una nuova monoposto spinta da un motore rivoluzionario, il mitico V12 contrapposto della Ferrari 312B: il primo motore “piatto” della storia delle corse, progettato in origine per una fabbrica aeronautica americana “per poter stare nell’ala di un aereo”. 

La Ferrari 312B era stata pensata per essere una quattro ruote motrici (ma il regolamento vietò quella soluzione), eppure il “siluro” come da bambino l’aveva soprannominata Paolo Barilla era capace di accendere delle emozioni per le sue forme che il pilota parmense aveva giudicato “…degne di un’opera d’arte”: ha debuttato nel 1970 permettendo ai suoi piloti di punta, Jacky Ickx e Clay Regazzoni, di vincere quattro Gran Premi e di lottare fino all’ultimo per il titolo mondiale. 

Ma è soprattutto a partire dalla rivoluzione inaugurata da questa vettura, una delle auto più belle e più potenti che la fabbrica di Maranello abbia mai progettato, che si apre per la Ferrari uno straordinario periodo di vittorie che dura almeno un decennio (1970-1980) con 37 vittorie nei Gran Premi, 4 titoli mondiali costruttori e 3 titoli mondiali piloti.

Andrea Marini e il docu-film

Quasi cinquant’anni dopo Ferrari 312B, firmato da Andrea Marini, arriverà in 50 paesi del mondo come evento speciale e sarà proiettato in anteprima in Italia solo il 9, 10, 11 ottobre (elenco sale su www.nexodigital.it) per raccontare su grande schermo una storia di uomini e motori, ma soprattutto una storia di passioni.

Storia che… ricomincia grazie a Paolo Barilla

La passione che spinge un ex-pilota di F1, l’italiano Paolo Barilla, a voler riportare in pista, a 46 anni di distanza dal suo debutto, la Ferrari 312B, per farla gareggiare ancora una volta sul circuito di Monte Carlo nella competizione riservata ogni due anni alle auto storiche.

Per fare questo Barilla ha affidato la monoposto a chi l’aveva concepita, l’ingegnere Mauro Forghieri e a un appassionato team di meccanici. La macchina è stata così completamente restaurata da Motortecnica, sempre sotto la supervisione di Mauro Forghieri, e preparata per il grande ritorno. 

Uno spaccato delle corse anni '70

Ferrari 312B è un viaggio nello spirito indomito della F.1, nei suoi giorni e nelle sue notti insonni alla ricerca di una miglioria, di un risultato, di un passo avanti: ne ripercorre l’età d’oro attraverso le testimonianze di piloti capaci di imprese memorabili. Niki Lauda, Jacky Ickx, Jackie Stewart, Gerhard Berger, Damon Hill sono le voci principali e al tempo stesso i testimoni di un’intera epoca in cui la sfida cavalleresca, la competizione, l’aggressività e l’ambizione erano risultato di una passione che non conosceva tregua.

La stessa passione che nel film mettono in campo l’ingegner Forghieri e il suo team di meccanici per riportare in pista e preparare al meglio la 312B, finendo per essere, alla pari dei piloti più titolati, i rappresentanti più degni della visione delle corse e della vita che aveva lui, il Drake, Enzo Ferrari.

Il film sarà presentato in 4K

In alcuni cinema selezionati il film sarà presentato in 4K per regalare al pubblico la più alta definizione oggi disponibile al cinema, con una risoluzione quattro volte superiore rispetto alle normali proiezioni digitali 2K, in cui oltre 8,6 milioni di pixel su schermo assicurano la riproduzione fedele di ogni singolo dettaglio.

Ferrari 312B si avvale inoltre di EclairColor, la nuova tecnologia a colori digitali che consente la proiezione di immagini di qualità straordinaria.

Ideata dal Gruppo Ymagis, azienda europea specializzata nelle tecnologie digitali per l’industria cinematografica, EclairColor garantisce immagini più brillanti e nitide con una maggiore profondità di campo, maggiore risoluzione e un più alto livello di dettaglio che permettono un maggior contrasto e una fedeltà superiore per meglio riflettere la fotografia come originariamente intesa dagli autori del film.

 

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