Ultime notizie

Formula 1 GP di Francia

Wolff: "Dobbiamo tornare a essere competitivi con due vetture"

Il team principal Mercedes non usa giri di parole per spiegare che si aspetta un ritorno alla competitività della squadra di Brackley dopo due gare sui circuiti cittadini nelle quali la Stella ha raccolto abbastanza: "Dobbiamo dare ad entrambi i nostri piloti una macchina che sia in grado di lottare per il successo, mentre a Monte Carlo e Baku ci siamo riusciti solo con una vettura".

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

Pubblicato: 15 giu 2021, 15:42

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Toto Wolff, Team Principal e CEO, Mercedes AMG

La Mercedes ha accusato il colpo. Negli ultimi due Gran Premi la squadra campione del mondo non è stata in grado di esprimere il potenziale necessario per puntare alla vittoria, pagando un gap importante nei confronti della Red Bull che ha comportato la perdita della leadership in entrambe le classifiche del Mondiale.

A Brackley sperano che il tutto possa diventare un trauma da circuito cittadino, ma per archiviare la faccenda occorre un pronto riscatto il prossimo weekend al Paul Ricard.
“Il Gran Premio di Francia ci riporterà su un circuito più tradizionale – ha commentato Toto Wolff - e spero che per noi questa possa essere una notizia positiva. Quella del Paul Ricard è una pista sulla quale in passato siamo andati bene, è un tracciato con un ampio campionario di curve che metterà alla prova la vettura sotto ogni aspetto, una sfida interessante da affrontare”.

“Arriviamo da due circuiti cittadini sui quali la nostra monoposto non si è adattata – ha proseguito Wolff – sapevamo che sarebbero stati difficili, ma siamo comunque delusi dall’aver perso un podio ed una vittoria per errori che noi stessi abbiamo commesso".

"Siamo frustrati, e questo conferma gli standard molto elevati nei quali operiamo, ed è ciò che ci spinge ad andare avanti. Sia a Monaco che a Baku abbiamo messo la monoposto in una finestra che ha consentito solo ad uno dei nostri piloti di trovare il giusto feeling, ed è stato il caso di Valtteri a Monaco e Lewis a Baku".

"In un confronto così serrato e intenso come quello che stiamo vedendo in questa stagione, sappiamo che dobbiamo garantire ad entrambi ai nostri piloti una monoposto in grado di poterli fare spingere al limite, senza perdere la fiducia”.

Non è un accenno casuale, quello di Wolff, perché il successo di Sergio Perez a Baku ha ribadito che nel Mondiale 2021 non basterà un solo pilota per puntare alla classifica Costruttori.

La situazione è cambiata molto rispetto a dodici mesi fa, quando il solo Hamilton ottenne a fine stagione 347 punti, contro i 319 conquistati complessivamente dalle due Red Bull. Quest’anno è un’altra storia, e Wolff lo sa bene.

“Sono state disputate solo sei gare dall'inizio della stagione – ha concluso - e c'è ancora molta strada da fare. Non ci aspettiamo grandi cambiamenti sul fronte delle gerarchie, e cercheremo di trasformare le conoscenze che abbiamo acquisito nelle ultime settimane in performance, nella speranza che ci si possa confermare molto più competitivi con entrambe le nostre monoposto”.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1: il peso eccessivo, un problema con cui fare i conti

Prossimo Articolo Raikkonen: "Devo impegnarmi per stare davanti a Giovinazzi"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Roberto Chinchero



McLaren, Fornaroli resta in F1 e raddoppia: nel 2027 correrà anche nel WEC

Formula 1

Formula 1 2 g

McLaren, Fornaroli resta in F1 e raddoppia: nel 2027 correrà anche nel WEC



F1 | Horner svela il problema del secondo pilota Red Bull: “Contro Max era una missione impossibile”

Formula 1

Formula 1 3 g

F1 | Horner svela il problema del secondo pilota Red Bull: “Contro Max era una missione impossibile”



F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”

Formula 1

Formula 1 6 g

F1 | Camara, il sogno nato a Recife: “Papà, il vero matto eri tu”

More from

Lewis Hamilton



F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

17 h

F1 | Vasseur: "La Ferrari deve mettere insieme un'altra prestazione solida in ogni ambito"



F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | Ferrari: è pronto il pacchetto completo per Austin, la SF-26 cerca la sua nuova anima



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

5 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

More from

Mercedes



F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

20 h

F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027



GT World | Verstappen difende il compagno Lulham dagli insulti dopo l'incidente di Portimão

GT World Challenge Europe Endurance

GT World Challenge Europe Endurance

Portimão

1 g

GT World | Verstappen difende il compagno Lulham dagli insulti dopo l'incidente di Portimão



McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Caratteristica

Formula 1

Caratteristica

Formula 1 9 ago 2024

McLaren ha ancora un asso nella manica per battere Red Bull e Mercedes?

Ultime notizie



Diggia, l'addio a Phillip Island fa male: "È la Monte Carlo della MotoGP, non si doveva toccare"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

21 min

Diggia, l'addio a Phillip Island fa male: "È la Monte Carlo della MotoGP, non si doveva toccare"



Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com

Speciale

Misc Speciale 40 min

Auto e Moto d'Epoca 2026: Pierluigi Martini e Nicola Larini saranno ospiti di Motorsport.com



MotoGP | Alex Marquez: "Non credo che viaggiare in Qatar sia una decisione che si debba prendere ora"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

1 h

MotoGP | Alex Marquez: "Non credo che viaggiare in Qatar sia una decisione che si debba prendere ora"



MotoGP | Bezzecchi: "Ordini di scuderia? Aprilia non ha detto niente. Se e quando arriveranno vedremo come comportarci"

MotoGP

MtGP MotoGP

Australia

1 h

MotoGP | Bezzecchi: "Ordini di scuderia? Aprilia non ha detto niente. Se e quando arriveranno vedremo come comportarci"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti