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Vettel deve soffrire contro Alonso e Button

Il campione del mondo merita il Gp di Monaco disputato in due manche per il crash a Petrov

Sebastian Vettel vince anche il Gp di Monaco che si è completato in due manche, dopo l'incidente che ha costretto Charlie Whiting a interrompere la corsa con la bandiera rossa per soccorrere il russo Vitaly Petrov nel corso del 71. giro, quando ne mancavano sette alla fine. Il tedesco centra la quinta affermazione stagionale su sei Gp dopo una gara entusiasmante che ha offerto emozioni fino all'ultima tornata. Vettel ha preceduto la Ferrari di Fernando Alonso e la McLaren di Jenson Button. I tre campioni del mondo sono stati autori di una sfida fantastica lottata sul filo dei centesimi. Vettel senza l'interruzione stava difendendo la posizione di testa con una certa fatica, quando si stavano facendo oppressivi gli attacchi di Alonso e Button. Dopo la ripartenza avvenuta con la safety car (entrata subito nei box) abbiamo assistito ad un finale incredibile, quasi fosse una sessione da qualifica con i tre piloti che si alternavano a registrare degli intermedi più veloci, ma nessuno ha commesso uno sbaglio per cui le posizioni alla fine non sono cambiate. Vettel consolida il primato nella classifica del mondiale piloti, ma la Ferrari torna a casa con un preziosissimo secondo posto che rilancia le chance del Cavallino dopo una settimana molto difficile, che è costata l'allontamento di Aldo Costa dal ruolo di direttore tecnico. Allo spagnolo, autore di una corsa perfetta, è mancata la prestazione in qualifica, altrimenti oggi avrebbe potuto vincere. Se non fosse entrata la safety car forse avremmo visto un finale diverso (Vettel aveva gomme con 50 giri), ma la Ferrari ha dato un segno di reazione importante dopo la debacle spagnola. Chi non può dichiararsi soddisfatto del terzo gradino del podio è senz'altro Jenson Button, partito in prima fila al fianco di Vettel. L'inglese ha provato ad azzardare una tattica di gara diversa rispetto ai due avversari, scegliendo di fare tre run con le gomme super soft, che poi lo ha obbligato anche ad una terza sosta per montare le dure. Una scelta sbagliata che probabilmente gli è costata una vittoria che poteva essere alla sua portata. Monaco premia chi si è fermato di meno a riprova che è una pista dove bisogna evitare i pit stop. E' stata una gara esaltante con continui colpi di scena: l'ultimo alla ripartenza, quando Lewis Hamilton ha parcheggiato Pastor Maldonado contro il rail della Sainte Devote, dopo che l'inglese si era già preso un drive through per l'entrata su Felipe Massa alla curva della Vecchia Stazione. Hamilton finisce sesto dopo essere partito nono: è risalito con una condotta di gara aggressiva che ha regalato spettacolo, ma con molte ruvidezze che faranno discutere. Il quarto posto lo agguanta Mark Webber dopo una partenza infelice, mentre fra gli eroi di giornata c'è Kamui Kobayashi ottimo quinto con una Sauber-Ferrari tutt'altro che competitiva. In zona punti finiscono anche Adrian Sutil, Nick Heidfeld, Rubens Barrichello e Sebastien Buemi: il tedesco ha pagato un errore al curva del Tabaccaio dove ha toccato il rail scatenando il crash del 71. giro che ha imposto lo stop della gara. Sutil ha forato e mentre Hamilton cercava di evitarlo, veniva centrato dalla Toro Rosso di Jaime Alguersuari. Petrov subito dietro non ha potuto che schiantarsi contro le barriere con la Lotus Renault. lnevitabile l'interruzione della gara. Vettel ora ha 58 punti di vantaggio su Hamilton, mentre Alonso che è quinto nella graduatoria assoluta si trova a 74 punti dall'imprendibile Sebastian... FORMULA 1, Montecarlo, 29/05/2011 Classifica finale 1. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 78 giri 2. Fernando Alonso - Ferrari - +1"1 3. Jenson Button - McLaren-Mercedes - +2"3 4. Mark Webber - Red Bull-Renault - +23"1 5. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari - +26"9 6. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - +27"2 7. Adrian Sutil - Force India-Mercedes - +1 giro 8. Nick Heidfeld - Lotus Renault - +1 giro 9. Rubens Barrichello - Williams-Cosworth - +1 giro 10. Sebastien Buemi - Toro Rosso-Ferrari - +1 giro 11. Nico Rosberg - Mercedes - +2 giri 12. Paul di Resta - Force India-Mercedes - +2 giri 13. Jarno Trulli - Team Lotus-Renault - +2 giri 14. Heikki Kovalainen - Team Lotus-Renault - +2 giri 15. Jerome d'Ambrosio - Virgin-Cosworth - +3 giri 16. Vitantonio Liuzzi - HRT-Cosworth - +3 giri 17. Narain Karthikeyan - HRT-Cosworth - +4 giri Giro più veloce: il 78. di Mark Webber in 1'16"234 La classifica del campionato piloti: 1. Vettel 143; 2. Hamilton 85; 3. Webber 79; 4. Button 76; 5. Alonso 69; 6. Heidfeld 29; 7. Rosberg 26; 8. Massa 24; 9. Petrov 21; 10. Kobayashi 19; 11. Schumacher 14; 12. Sutil 8; 13. Buemi 7; 14. Perez, Barrichello e di Resta 2. La classifica del campionato costruttori: 1. Red Bull-Renault 222; 2. McLaren-Mercedes 161; 3. Ferrari 93; 4. Renault 50; 5. Mercedes 40; 6. Sauber-Ferrari 21; 7. Force India-Mercedes 10; 8. Toro Rosso-Ferrari 7; 9. Williams-Cosworth 2.

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