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Vettel: "Tutte le novità hanno funzionato"

Il tedesco non è riuscito a chiudere il giro secco perché è finito nel traffico di Magnussen, ma è convinto che la Rossa in qualifica non sia male: "C'è ancora molto da lavorare per avvicinare la Mercedes. I tempi di oggi non erano indicativi. Poi in gara vedremo...".

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Jerry Andre / Motorsport Images

Che strana storia: Sebastian Vettel sembra più ottimista di Charles Leclerc. Nei box del Cavallino c’è un certo ottimismo nonostante la SF90 dotata del nuovo pacchetto aerodinamico: il tedesco è terzo ma ha pagato un distacco di otto decimi dalla Mercedes che sta dominando la scena con Lewis Hamilton…

“Non siamo riusciti a trovare il passo giusto per fare il migliore giro secco. Sono sicuro che possiamo fare meglio. E non so se tutto sia andato al meglio per gli altri. In ogni caso non si possono valutare facilmente i dati del venerdì: penso che la Mercedes sia un po' più veloce di noi. Quanto? Lo vedremo domani”.

Leclerc è staccato di mezzo secondo…
“È venerdì. Non ci guadagno nulla oggi. E poi non era quello l'obiettivo. La sensazione sulla macchina è ragionevolmente ok. Dobbiamo ancora migliorare, ma nel giro secco mi sembra migliore che nel long run. C'è ancora molto da lavorare. L'obiettivo è esserci entrambi”.

Dove pensi di migliorare?
“Non abbiamo ancora trovato il giusto bilanciamento. Il treno anteriore non sta ancora facendo quello che dovrebbe. Sulla durata abbiamo un po' di problemi perché la vettura è troppo nervosa e scivola. Se non c’è confidenza non metti le ruote dove vorresti”.

 

Ma avevate un pacchetto aerodinamico nuovo…
“Si abbiamo provato delle novità e posso dire che tutte hanno funzionato. Questa è una buona notizia. Nel giro secco la macchina non è poi così male. Penso che dovremmo essere più vicini alla Mercedes di quanto abbiano detto i tempi oggi. Ma c'è ancora un po' da fare andare davanti…”.

Si devono gestire le gomme?
“Sì, un po'. E’ molto importante gestire il giro di lancio. E quando attaccare. Si può spingere, ma non per tutto il giro”.

È più importante preparare la qualifica?
“Non c'è dubbio. Si tenta di mettere a punto la macchina per le qualifiche il più rapidamente possibile. È troppo importante cercare di partire il più avanti possibile”.

Ti sei trovato Magnussen nel giro buono…
“Si è messo in mezzo e ho rovinato il giro con le gomme fresche. Poi ci ho riprovato ma non c’era più lo stesso grip. È un vero peccato non avere potuto capire come si comporta la gomma tirando dalla prima all'ultima curva”.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Joe Portlock / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto di: Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari cammina sulla pista

Sebastian Vettel, Ferrari cammina sulla pista

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari firma un autografo ad un fan

Sebastian Vettel, Ferrari firma un autografo ad un fan

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

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