Gara
Formula 1 GP d'Ungheria
F1 | Verstappen supera la prova del 9 in Ungheria, Norris secondo
La Red Bull centra con Verstappen la 12esima vittoria consecutiva e sigla in nuovo record nel GP d'Ungheria, facendo meglio della McLaren nel 1988. L'olandese firma la nona affermazione di fila e porta a 111 il vantaggio in punti su Perez che chiude terzo dopo una buona rimonta dalla nona piazza. Eccellente il posto d'onore di Lando Norris con la McLaren che si conferma secondo dopo Silverstone. Hamilton è solo quarto dalla pole. Male la Ferrari settima e ottava su una pista che le doveva essere favorevole.
Franco Nugnes
Modificato: 23 lug 2023, 15:44
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Max Verstappen ha voluto chiarire a tutti chi domina in F1: ieri non è riuscito a cogliere la pole position, battuto per tre millesimi da Lewis Hamilton, e allora l'olandese ha voluto dare una dimostrazione di superiorità un giro dopo l'ultimo pit stop con le gomme medie: alla tornata 53 Max ha sparato un 1'20"504 che ha annichilito tutti, visto che ha abbassato il limite che era di George Russell in 1'22"158. Ha creato un gap di oltre un secondo e mezzo per far capire che nessun altro avrebbe dovuto provarci. Il due volte campione del mondo ha rifilato oltre mezzo minuto a Lando Norris con la McLaren, ripetendo l'ordine di arrivo di Silverstone ma con un gap decisamente più grande. Max ha centrato la nona vittoria stagionale nel GP d'Ungheria che è la 44esima della sua fulgida carriera e la settima consecutiva.
La Red Bull con l'ultima evoluzione della RB19 ha risvegliato dal torpore anche Sergio Perez che è tornato a podio: positivo il terzo posto del messicano che era partito nono in griglia. Il pilota sudamericano resta saldamente secondo nella classifica del mondiale Piloti anche se staccato di 111 punti dal suo capitano che ne ha 281 e ha totalizzato il più grande divario fra il leader del mondiale e il suo inseguitore più vicino.
La squadra di Milton Keynes demolisce record come se fosse un bulldozer: a Budapest porta a casa la 12esima vittoria di fila della McLaren che resisteva dal 1988. E la sequenza non si è ancora conclusa... Verstappen ha liquidato la pratica Mercedes al primo giro: dopo un buon scatto di Hamilton, il sette volte campione del mondo ha subito il ritorno di Max all'interno e, per difendersi, ha offerto il fianco alle due McLaren che lo hanno infilato senza pietà con Oscar Piastri davanti a Lando Norris. Lewis ha pagato durissimamente l'errore e ha dovuto accontentarsi di un quarto posto che vale meno del potenziale della sua W14, nonostante l'impegno che il 38enne ci ha messo per ricostruire una gara che lo ha tenuto a 1"5 dal podio.
E così l'inseguitore di Verstappen è stato ancora una volta Lando Norris che ha passato il compagno di squadra subito dopo il pit stop e poi è riuscito a costruire un solidissimo secondo posto dopo Silverstone. La McLaren si conferma attuale seconda forza sul campo: la MCL60 a suo agio nelle curve veloci ha dimostrato di aver colmato molte lacune, riuscendo a tornare sul podio anche in Ungheria dove ci sono solo curve lente. Peccato per Oscar Piastri che sente il profumo di podio e poi non riesce a raccogliere quello che meriterabbe: si accontenta di una quinta piazza, ma nel ruota a ruota con Perez ha fatto capire a tutti che dovranno fare i conti anche lui, anche se è l'ultimo arrivato. Nel contatto ci ha rimesso un danno al fondo che ha compromesso il carico aerodinamico, per cui poi non aveva più il passo per lottare, ma ha rivelato di che pasta è fatto.
George Russell raccoglie il sesto posto: l'inglese della Mercedes ha beneficiato dei 5 secondi di penalità che Charles Leclerc si è visto appioppare per una eccessiva velocità in pit lane, ma ha consolidato un bella rimonta dalla 18esima posizione in griglia dopo la pessima qualifica.
La Ferrari delude: in gara è stata migliore che in qualifica perché a tratti le rosse hanno mostrato un passo dignitoso, ma quando il gruppo di centro è così compatto la posizione in pista conta e la rossa è relegata al ruolo di quarta forza. Charles ha pagato la penalità e un pit stop lento al giro 17: la sosta è stata di 9"7 per un problema a una pistola.
La Scuderia, però, non riesce a capitalizzare il potenziale della squadra che si deve accontentare ancora di un settimo e ottavo posto. Carlos Sainz è arrivato a pochi decimi dal compagno di squadra: ha avuto il coraggio di partire con le gomme soft e, dopo uno start coraggioso, ha raddrizzato una pessima qualifica finita solo con l'11esima piazza. Tocca a Fred Vasseur intervenire su una squadra che è plafonata nella macchina e in alcuni uomini: vedremo quali provvedimenti andrà a prendere per non avere un 2024 in fotocopia...
La squadra del Cavallino fra le grandi è riuscita a precedere solo l'Aston Martin che è in crisi totale: Fernando Alonso, nono, e Lance Stroll, decimo, chiudono la top 10. La caduta della "verdona" è verticale. L'asturiano ha provato ad accusare le gomme nuove introdotte dalla Pirelli a Silverstone ma non ha trovato il supporto di nessuno ed è rimasto una voce isolata. Nel team di papà Stroll hanno perso il filo dello sviluppo e devono trovare in casa la soluzione dei loro problemi.
Fuori dai punti Alexander Albon con la Williams, mentre Logan Sargeant è stato costretto al ritiro sulla bandiera a scacchi dopo un testacoda: si è rotto qualcosa? Male l'Alfa Romeo dopo una qualifica straordinaria: Valtteri Bottas è solo 12esimo al traguardo, mentre Guanyu Zhou, dopo aver stallato al via, ha fatto un mezzo disastro alla prima staccata: ha toccato Daniel Ricciardo e che è andato addosso alle Alpine che si sono incastrate fra di loro. Esteban Ocon e Pierre Gasly sono stati costretti al ritiro ai box. Il cinese se l'è cavata con 5 secondi di penalità: troppo poco...
Daniel Ricciardo al rientro in F1 con l'AlphaTauri è stato dignitoso: l'australino ha chiuso davanti a Yuki Tsunoda e tanto basta per cominciare. Non pervenute le Haas...
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
Driver Info
Main Information Additional Data
Cla Pilota # Giri Tempo Distacco km/h Pit stop Punti Ritirato Telaio Motore 1 M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing 1 70 1:38'08.634 187.457 2 26 Red Bull Red Bull 2
L. Norris Lando Norris McLaren 4 70 +33.731 33.731 186.389 2 18 McLaren Mercedes 3
S. Perez Sergio Perez Red Bull Racing 11 70 +37.603 3.872 186.267 2 15 Red Bull Red Bull 4
L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes 44 70 +39.134 1.531 186.219 2 12 Mercedes Mercedes 5
O. Piastri Oscar Piastri McLaren 81 70 +1'02.572 23.438 185.486 2 10 McLaren Mercedes 6
G. Russell George Russell Mercedes 63 70 +1'05.825 3.253 185.385 2 8 Mercedes Mercedes 7
C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari 16 70 +1'10.317 4.492 185.245 2 6 Ferrari Ferrari 8
C. Sainz Jr. Carlos Sainz Jr. Ferrari 55 70 +1'11.073 0.756 185.221 2 4 Ferrari Ferrari 9
F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing 14 70 +1'15.709 4.636 185.077 2 2 Aston Martin Mercedes 10
L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing 18 69 +1 Lap 1 Lap 184.321 2 1 Aston Martin Mercedes 11
A. Albon Alexander Albon Williams 23 69 +1 Lap 14.472 183.870 2 Williams Mercedes 12
V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo 77 69 +1 Lap 0.992 183.840 2 Alfa Romeo Ferrari 13
D. Ricciardo Daniel Ricciardo AlphaTauri 3 69 +1 Lap 6.178 183.648 2 AlphaTauri Red Bull 14
N. Hulkenberg Nico Hulkenberg Haas F1 Team 27 69 +1 Lap 15.041 183.183 2 Haas Ferrari 15
Y. Tsunoda Yuki Tsunoda AlphaTauri 22 69 +1 Lap 0.245 183.175 2 AlphaTauri Red Bull 16
G. Zhou Guan Yu Zhou Alfa Romeo 24 69 +1 Lap 8.948 182.900 2 Alfa Romeo Ferrari 17
K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team 20 69 +1 Lap 21.860 182.230 2 Haas Ferrari dnf
L. Sargeant Logan Sargeant Williams 2 67 +3 Laps 2 Laps 182.503 3 Ritirato Williams Mercedes dnf
E. Ocon Esteban Ocon Alpine 31 2 +68 Laps 65 Laps 150.851 1 Contatto Alpine Renault dnf
P. Gasly Pierre Gasly Alpine 10 1 +69 Laps 1 Lap 125.039 1 Contatto Alpine Renault Guarda i risultati completi
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