F1 | Verstappen show a Las Vegas dopo la battaglia con Leclerc

Non c'è verso: Charles Leclerc non riesce a commutare le pole position in vittoria. Max Verstappen vince il GP di Las Vegas grazie a una provvidenziale safety car al giro 26, ma il monegasco si riprende il secondo posto con un sorpasso magistrale all'ultimo giro su Sergio Perez, quando la Red Bull stava per pregustare una doppietta. L'olandese festeggia la 53esima affermazione e pareggia il conto con Sebastian Vettel: Max, sulla pista da lui duramente criticata, sfodera il sorriso più smagliante dopo una gara bella, combattuta, spettacolare.

Las Vegas conquista con pieno diritto la F1: in pista abbiamo assistito a uno show entusiasmante che è stato pari all'intrattenimento che animato la Capitale del Nevada nel weekend. Liberty Media ha fatto una grande e costosissima scommessa che è stata vinta brillantemente, indicando quello che sarù il futuro del Circus. Verstappen ha indossato nuovamente la maschera del duro: al via, dopo una bella partenza, non ha esitato ad accompagnare fuori pista Leclerc che era scattato dalla pole position. I due hanno svoltato la prima curva fuori dal tracciato, con Max che è andato al comando davanti alla Ferrari. La Red Bull non ha dato ordine al campione del mondo di restituire la posizione, per cui inevitabilmente era scatattata una giusta penalità di 5 secondi. Sembrava che la sua gara fosse compromessa e così non è stato perché la neutralizzazione per togliere i detriti in pista lo ha rimesso in... corsa.

Verstappen, ha avuto un bel regalo, ma l'arancione ha dato un'altra dimostrazione della sua superiorità e quella della RB19: durante la rimonta, dopo aver infilato George Russell al giro 25, l'inglese della Mercedes all'esterno ha chiuso la traiettoria come se non ci fosse la Red Bull, e nel contatto ha rotto la paratia laterale di Max. Bene ha fatto il team di Milton Keynes a non cambiare l'ala, perché l'olandese ha guidato come se non avesse alcun problema. La Red Bull con la gomm a hard ha rivelato una maggiore competitività rispetto alla Ferrari, che, invece, era parsa meglio con la media.

Leclerc si è dovuto arrendere al campione del mondo, ma è stato un grande lottatore ed il secondo posto ripaga il monegasco dell'ottimo weekend del Cavallino. Charles al giro 43 è stato infilato da Sergio Perez per un piccolo bloccaggio alla curva 1: sembrava che il principino fosse condannato al terzo posto del podio e, invece, il ferrarista ha saputo reinventarsi un attacco impossibile all'ultimo giro sfruttando la SF-23 leggermente più scarica della RB19 di Perez. Tre sorpassi in pista alla Red Bull sono da mettere in evidenza...

La Red Bull aveva chiesto a Verstappen che era andato in fuga di rallentare per offrire al messicano la scia e provare a resistere al ritorno di Leclerc. Incredibilmente, Max si è messo al servizio del compagno, ma l'aiutino non è servito, perché Charles ha trafitto Checo quando non se l'aspettava più. Perez, partito 11esimo, è stato un protagonista positivo di Las Vegas: ha colpito un detrito dell'incidente al via e subito dopo ha fatto pit con il cambio del muso, prima di iniziare una bella rimonta. Il messicano non è un fuoriclasse, ma merita di chiudere il mondiale piloti al secondo posto che gli permetterà di conservare il posto anche nel 2024.

La Ferrari con il secondo posto di Leclerc e il sesto di Carlos Sainz si è portata a quattro punti dalla Mercedes nella lotta per il Costruttori: le due W14 hanno concluso settima con Lewis Hamilton e ottava con George Russell dopo una corsa molto sofferta. Lo spagnolo ha pagato la penalizzazione di 10 posizioni in griglia e ha fatto quello che ha potuto, dopo aver meritato in pista la prima fila.

Eccellente il quarto posto di Esteban Ocon con l'Alpine davanti a Lance Stroll quinto con l'Aston Martin. Il canadese ha confermato di essersi completamente recuperato dopo il botto di Singapore perché ha fatto decisamente meglio di Fernando Alonso nono, davanti a Oscar Piastri con la McLaren. La squadra di Silverstone è tornata in lizza per il quarto posto nel Costruttori: l'Aston Martin è a 11 punti dal team di Enstone

L'australiano porta a casa un punticino dopo una qualifica disastrosa, mentre Lando Norris è finito in ospedale per dei controlli dopo che qualcosa si è rotto sulla sua McLaren in un punto di alta velocità. Niente di serio, ma è andata bene perché sembra che abbia ceduto una sospensione.

Driver Info

Cla	Pilota	#	Giri	Tempo	Distacco	km/h	Pit stop	Punti	Ritirato	Telaio	Motore
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1	50	1:29'08.289		208.636	2	25		Red Bull	Red Bull
2	C. Leclerc Ferrari	16	50	+2.070 1:29'10.359	2.070	208.555	1	18		Ferrari	Ferrari
3	S. Perez Red Bull Racing	11	50	+2.241 1:29'10.530	0.171	208.549	2	15		Red Bull	Red Bull
4	E. Ocon Alpine	31	50	+18.665 1:29'26.954	16.424	207.911	1	12		Alpine	Renault
5	L. Stroll Aston Martin Racing	18	50	+20.067 1:29'28.356	1.402	207.856	2	10		Aston Martin	Mercedes
6	C. Sainz Jr. Ferrari	55	50	+20.834 1:29'29.123	0.767	207.827	2	8		Ferrari	Ferrari
7	L. Hamilton Mercedes	44	50	+21.755 1:29'30.044	0.921	207.791	2	6		Mercedes	Mercedes
8	G. Russell Mercedes	63	50	+23.091 1:29'31.380	1.336	207.739	2	4		Mercedes	Mercedes
9	F. Alonso Aston Martin Racing	14	50	+25.964 1:29'34.253	2.873	207.628	2	2		Aston Martin	Mercedes
10	O. Piastri McLaren	81	50	+29.496 1:29'37.785	3.532	207.492	2	2		McLaren	Mercedes
11	P. Gasly Alpine	10	50	+34.270 1:29'42.559	4.774	207.308	1			Alpine	Renault
12	A. Albon Williams	23	50	+43.398 1:29'51.687	9.128	206.957	1			Williams	Mercedes
13	K. Magnussen Haas F1 Team	20	50	+44.825 1:29'53.114	1.427	206.902	2			Haas	Ferrari
14	D. Ricciardo AlphaTauri	3	50	+48.525 1:29'56.814	3.700	206.760	1			AlphaTauri	Red Bull
15	G. Zhou Alfa Romeo	24	50	+50.162 1:29'58.451	1.637	206.697	1			Alfa Romeo	Ferrari
16	L. Sargeant Williams	2	50	+50.882 1:29'59.171	0.720	206.670	1			Williams	Mercedes
17	V. Bottas Alfa Romeo	77	50	+1'25.350 1:30'33.639	34.468	205.359	2			Alfa Romeo	Ferrari
dnf	Y. Tsunoda AlphaTauri	22	46	+4 Laps 1:23'38.931	4 Laps	204.536	2			AlphaTauri	Red Bull
dnf	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	45	+5 Laps 1:21'43.790	1 Lap	204.786	2			Haas	Ferrari
dnf	L. Norris McLaren	4	2	+48 Laps 4'09.689	43 Laps	177.484			Ritirato	McLaren	Mercedes
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