F1 | Verstappen in pole in Spagna, Sainz secondo, male Leclerc

Ha stracciato il record della pista firmando la quarta pole position stagionale nel GP di Spagna: a Max Verstappen è bastato il primo run in Q3 per scolpire nella pietra un 1'12"272 che gli vale la 24esima partenza al palo, eguagliando Niki Lauda e Nelson Piquet. L'olandese stava frantumando anche il muro dell'1'12" quando il muretto gli ha detto che era già davanti a tutti per cui ha abortito un altro giro magico.

La Red Bull dimostra un potenziale che è inavvicinabile per tutti perché Carlos Sainz che porta la SF-23 Evo in prima fila ha pagato un divario di 462 millesimi. Una vera eternità. Il problema è che Sergio Perez resta fuori dalla Q3: il messicano combina un altro disastro con la Red Bull dopo aver sbattuto in Q1 a Montecarlo. Esce di pista con il secondo treno della Q2 e sporca le gomme nella sabbia: prova a rilanciarsi ma non trova la prestazione necessaria e non può fare altro che scusarsi con la squadra. Per Checo è un momentaccio.

Carlos Sainz davanti al pubblico di casa è stato bravo a mantenere il sangue freddo: il madrileno ha portato la nuova rossa in prima fila. E non c'era la speranza di poter fare meglio. La Ferrari ha perso qualcosa nel giro secco (il distacco dalla RB19 è esagerato), ma dovrebbe aver migliorato il comportamento in gara con la nuova veste aerodinamica.

Il grande deluso è Charles Leclerc che non è uscito dalla Q1: il monegasco sarà in ultima fila mentre il compagno di squadra è in prima. La sua rossa non ne voleva sapere di andare: il "principino" ritiene che non fosse un problema di gomme, segnalando che nel posteriore c'era qualcosa che non quadrava. Una Ferrari indica una strada della speranza e l'altra manda in depressione i tifosi del Cavallino: non ci sono mezze misure. E' evidente che si è rotto qualcosa sulla macchina di Leclerc, ma la fiducia di Charles continua a ricevere pesanti mazzate.

E così ci troviamo una seconda fila di outsider di lusso: Lando Norris si è inventato un giro straordinario con la McLaren: con 1'12"792 ha messo a 24 millesimi l'Alpine di Pierre Gasly. Il francese ha mostrato gli artigli al dunque, lasciando Esteben Ocon al settimo posto con l'altra A523, ma per ben due volte Pierre è stato autore di un impiding (il primo a Sainz e il secondo a Verstappen) per cui è facilmente prevedibile un arretramento in griglia. Tre posizioni oppure sei?

Lewis Hamilton, con una vettura forse non perfetta dopo la ruotata subita da George Russell in Q2, è solo quinto con la Mercedes, ma il sette volte campione del mondo è arrivato a 26 millesimi dal terzo posto di Norris. La sensazione è che il potenziale potesse essere maggiore e Lewis si è difeso come poteva.

Qualifica disastrosa per George Russell solo 12esimo. Il britannico si è molto lamentato del saltellamento della W14 e della incapacità di accendere le gomme. Nell'ultimo tentativo in Q2 ha toccato Lewis Hamilton sul rettilineo principale: l'inglese aveva preso la scia del compagno per poi attaccarlo all'esterno, ma George non deve averlo visto e l'ha messo pericolosamente nell'erba ad altissima velocità. Nell'urto sembra aver riportato più danni la freccia nera di Hamilton: Russell sarà investigato dopo le qualifiche. Inevitabile una penalizzazione di tre posizioni in griglia.

Delude l'Aston Martin: Fernando Alonso, dopo aver danneggiato il fondo in Q1, ha commesso degli errori in Q3 e l'idolo di casa non è andato oltre il nono tempo con un distacco di 1"235. pagando mezzo secondo da Lance Stroll che per la prima volta quest'anno è riuscito a stargli davanti, conquistando la sesta posizione.

Eccellente la prestazione di Nico Hulkenberg ottavo con la Haas: il tedesco aveva solo un treno di soft nuove per la Q3, per cui ha fatto solo un tentativo. Non ha commesso sbavature e ha raccolto il massimo dalla VF-23.

La top 10 è completata da Oscar Piastri che mette in quinta fila la seconda McLaren: il debuttante sta prendendo le misure alla MCL60.

Positiva la 13esima piazza di Guanyu Zhou che salva il salvabile per l'Alfa Romeo: il cinese si è messo davanti ai due piloti dell'AlphaTauri con Nyck De Vries davanti a Yuki Tsunoda, autore di un lungo in Q1.

Valtteri Bottas è 16esimo con l'Alfa Romeo: a inizio turno il finlandese si era girato in testacoda alla curva 10, portando ghiaia in pista per cui la direzione gara ha esposto la bandiera rossa per ripulire l'asfalto. Male anche Kevin Magnussen con la seconda Haas se confrontoamo la prestazione del danese con quella del compagno di squadra Hulkenberg.

Le Williams sono 18esima con Alexander Albon e 20esima con Logan Sargeant. Nemmeno loro si aspettavano di trovarsi in mezzo la Ferrari di Charles Leclerc, mai stata in grado di costruire un giro competitivo per passare la prima tagliola.

Cla	#	Pilota		Telaio	Motore	Tempo	Gap	km/h
1	1	Max Verstappen		Red Bull	Red Bull	1'12.272		231.874
2	55	Carlos Sainz Jr.		Ferrari	Ferrari	1'12.734	0.462	230.401
3	4	Lando Norris		McLaren	Mercedes	1'12.792	0.520	230.217
4	10	Pierre Gasly		Alpine	Renault	1'12.816	0.544	230.141
5	44	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	1'12.818	0.546	230.135
6	18	Lance Stroll		Aston Martin	Mercedes	1'12.994	0.722	229.580
7	31	Esteban Ocon		Alpine	Renault	1'13.083	0.811	229.300
8	27	Nico Hulkenberg		Haas	Ferrari	1'13.229	0.957	228.843
9	14	Fernando Alonso		Aston Martin	Mercedes	1'13.507	1.235	227.978
10	81	Oscar Piastri		McLaren	Mercedes	1'13.682	1.410	227.436
11	11	Sergio Perez		Red Bull	Red Bull	1'13.334	1.062	228.516
12	63	George Russell		Mercedes	Mercedes	1'13.447	1.175	228.164
13	24	Guan Yu Zhou		Alfa Romeo	Ferrari	1'13.521	1.249	227.934
14	21	Nyck De Vries		AlphaTauri	Red Bull	1'14.083	1.811	226.205
15	22	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	Red Bull	1'14.477	2.205	225.009
16	77	Valtteri Bottas		Alfa Romeo	Ferrari	1'13.977	1.705	226.529
17	20	Kevin Magnussen		Haas	Ferrari	1'14.042	1.770	226.331
18	23	Alexander Albon		Williams	Mercedes	1'14.063	1.791	226.266
19	16	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	1'14.079	1.807	226.217
20	2	Logan Sargeant		Williams	Mercedes	1'14.699	2.427	224.340