F1 | Verstappen in pole a Jeddah, Piastri è secondo e Norris sbatte
Strepitosa prestazione di Max che ha battuto il record della pista di Jeddah nelle qualifiche del GP dell'Arabia Saudita, sorprendendo di 10 millesimi la McLaren di Piastri, mentre Norris sbatte per cui scatterà solo decimo. Ottimo terzo Russell con la Mercedes davanti a Leclerc con la Ferrari. Antonelli è quinto e Hamilton solo settimo.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images
Non ci sono più parole per esaltare Max Verstappen: il quattro volte campione del mondo ha "inventato" la pole position nel GP dell'Arabia Saudita, mettendo in scacco la McLaren che con Oscar Piastri è seconda con un distacco di soli 10 millesimi. L'olandese ha sfruttato il cinico lavoro di squadra della Red Bull che è riuscita ad offrire la scia di Yuki Tsunoda nel primo tratto della pista e Max l'ha saputo sfruttare al massimo. Verstappen festeggia la seconda partenza al palo della stagione e la seconda anche in Arabia, totalizzando la 42esima della carriera.
Dopo la delusione del Bahrain che è arrivata a seguito del successo in Giappone, il team di Milton Keynes ha sfruttato il colpo di reni di Verstappen (ha strisciato appenae barriere senza patire danni!) per mettere la RB21 davanti a tutti. Il calo di temperatura di 17 gradi rispetto alla FP3 quando la McLaren aveva rifilato un distacco enorme a tutti deve aver giocato a favore degli avversari: fatto sta che Max con 1'27"294 ha battuto il record della pista che lui stesso deteneva.
Oscar Piastri non si dispera della prima fila nella convinzione di disporre la McLaren che sembra la macchina più competitiva nel passo gara, mentre la Red Bull parsa faticare di più. L'australiano, probabilmente, ha tenuto un po' i remi in barca dopo il botto di Lando Norris che ha rovinato i piani della McLaren andando a sbattere all'esterno della curva 5 dopo essere entrato largo alla 4, per cui poi si è allargato rimbalzando sul cordolo esterno piuttosto alto dove la sua MCL39 è decollata andando in sovrasterzo e perdendo il controllo. L'inglese via radio si è dato dell'idiota per il clamoroso errore commesso, mentre era in lizza per la pole position con la macchina migliore. Lando l'ultimo crash lo aveva patito proprio a Jeddah due anni fa. Evidentemente quella araba non è la sua pista e dovrà iniziare una rimonta dalla decima posizione. La direzione ha bloccato la sessione con la bandiera rossa per recuperare la monoposto papaya danneggiata nell'anteriore sinistro. Pilota incolume anche se è stato portato per i consueti controlli al centro medico.
Piastri sa di avere in mano la possibilità di andare in testa alla classifica mondiale e la partita dovrà giocarsela nel confronto con il compagno di squadra che ha preso l'abitudine di autoeliminarsi. Eccellente terzo è George Russell con la Mercedes: l'inglese è staccato di appena un decimo e alla conclusione del suo run si è anche trovato in testa alla classifica. La W16 ha un buon passo e può essere una spina nel fianco se la temperatura non sarà troppo calda.
La Mercedes può godere anche per la quinta piazza di Kimi Antonelli che sa trovare sempre la zampata che lo mette nelle posizioni di vertice: il bolognese è quinto, un paio di decimi dietro a Charles Leclerc con la Ferrari. Il monegasco è costretto a fare sempre i miracoli con una vettura che non risponde mai alle aspettative: la SF-25 paga oltre tre decimi dalla Red Bull confermando il ruolo di quarta forza. C'è solo Fred Vasseur che ancora crede al potenziale della rossa senza ulteriori aggiornamenti. Charles mette il cuore oltre l'ostacolo, ma non basta più perché Red Bull e Mercedes sono decisamente migliori.
Lewis Hamilton è settimo ed è finito dietro anche alla Williams dell'ottimo Carlos Sainz. La Ferrari perde tutto alla curva 1 e 2, ma è un tratto che fa parte della pista. Hamilton addirittura paga sei decimi dal compagno di squadra perché non ha fiducia della rossa. Sarà importante fare qualcosa per aiutarlo...
Buona la prestazione di Yuki Tsunoda con la seconda Red Bull: il nipponico è ottavo dopo aver offerto la scia a Verstappen per la pole. Ha fatto pienamente la sua parte. Positivo anche il nono posto di Pierre Gasly con l'Alpine.
Resta fuori dalla top 10 Alexander Albon con la Williams per un distacco di appena 7 millesimi da Lewis Hamilton! L'anglo-thailandese non aveva la sua FW47 in condizioni perfette perché nell'ultimo tentativo della Q1 ha strisciato il muretto della curva 16. Non ha registrato danni, ma non c'era tempo per controllare l'assetto.
Liam Lawson è 12esimo con la Racing Bulls: il neozelandese si è visto cancellare il tempo nel primo run per un track limit alla curva 10, ma è riuscito a stare davanti a Isack Hadjar che ha chiuso 14esimo. Il rookie francese aveva sfiorato il muro in Q1 ed è stato più prudente dopo. Fra le due vetture di Faenza si è infilato di esperienza Fernando Alonso che è riuscito a succhiare una bella scia con l'Aston Martrin: lo spagnolo è andato oltre le speranze della squadra di Silverstone con una buona 13esima posizione comparata al valore della verdona.
Chiude la Q2 Ollie Bearman con la migliore Haas: il ragazzo inglese conferma la sua qualità nel giro secco senza commettere errori è molto consistente. Bravo...
Non supera la prima tagliola Lance Stroll con l'Aston Martin: il canadese resta fuori per 74 millesimi ma la AMR25 mostra tutti i suoi limiti sui tracciati molto veloci come Jeddah. Ha faticato anche Jack Doohan con la secinda Alpine: l'australiano non ha mai trovato un buon feeling con questa pista, sommando un paio di track limit anche in qualifica. Normale che sia rimasto fuori.
Male le due Sauber con Nico Hulkenberg 18esimo e Gabriel Bortoleto ultimo: il brasiliano ha rovinato l'ultimo tentativo con un testacoda mentre arrivava Max Verstappen. Il rookie di Hinwil è stato bravo a evitare il contatto con le barrere, ma ha rovinato la sua tornata. Complicata anche la qualifica di Esteban Ocon con la Haas solo 19esimo...
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| Cla | Pilota | # | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Distacco | Gomme | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 7 |
1'27.294 |
S | 254.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.010 1'27.304 |
0.010 | S | 254.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.113 1'27.407 |
0.103 | S | 254.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.376 1'27.670 |
0.263 | S | 253.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.572 1'27.866 |
0.196 | S | 252.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 8 |
+0.870 1'28.164 |
0.298 | S | 252.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.907 1'28.201 |
0.037 | S | 251.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
+0.910 1'28.204 |
0.003 | S | 251.988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 7 |
+1.073 1'28.367 |
0.163 | S | 251.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 2 |
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S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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