F1 | Verstappen da 10 a Monza, Sainz sul podio appaga i tifosi
La Red Bull non teme rivali nel GP d'Italia e conquista una doppietta davanti alle Ferrari. Vrestappen coglie la decima vittoria consecutiva disintegrando il record di Vettel, seguito da un Perez in forma dopo una pessima qualifica. Sainz, scattato dalla pole, chiude sul podio: prima una dura battaglia con Max, che non poteva contenere, e dopo una lotta fratricida con Leclerc. Lo spagnolo è stato consistente regalando alla Scuderia un ruolo da seconda forza davanti alle Mercedes di Russell e Hamilton.
L'illusione è durata quindici giri con un Carlos Sainz inossidabile: lo spagnolo ha cercato di sfruttare la maggiore velocità della Ferrari sui lunghi rettilinei di Monza, ma poi è bastato un piccolo bloccaggio alla Roggia per consentire a Max Verstappen il sorpasso. Da quel momento non c'è più stata storia e il campione del mondo si è involato verso la decima vittoria consecutiva, macinando il record che Sebastian Vettel deteneva dal 2013. La Red Bull ha dato una dimostrazione della sua superiorità con il secondo posto di Sergio Perez risalito brillantemente al secondo posto dalla quinta piazza in griglia.
La squadra di Milton Keynes anche su un tracciato a basso carico aerodinamico ha dimostrato un passo insostenibile per le rosse che hanno accusato un leggero degrado degli pneumatici posteriori. Max Verstappen ci teneva a non interrompere la striscia di successi che andrà allungandosi ancora, ma la Ferrari è stata un avversario vero che ha provato a giocare la sua occasione dopo aver conquistato la pole con Sainz. Carlos ha dimostrato di avere le doti del top driver, perché dopo aver subito l'attacco dell'olandese con una macchina oggettivamente migliore, si è dovuto difendere dalla lotta fratricida con Charles Leclerc, per niente disposto a lasciare al compagno la possibilità di essere il terzo a salire sul podio.
La battaglia è stata dura, durissima ma corretta e lo strepitoso pubblico di Monza ha potuto vivere uno spettacolo bellissim: Leclerc ci ha provato più e più volte a cercare lo spiraglio per infilzare il compagno di squadra, ma Sainz è stato inappuntabile con una freddezza da vero campione. La Ferrari non perda tempo nel rinnovare la coppia di piloti che ha esaltato i tifosi del Cavallino. Il GP d'Italia ha offerto alla F1 uno show in pista, ma anche sulle tribune rosse: l'invasione di pista pacifica (sono stati aperti tutti i cancelli e il pubblico si è riversato in pista) è stata una festa irripetibile in qualsiasi altro posto del mondo. A Monza c'era Giorgia Meloni a seguire il GP: il primo ministro ha avuto modo di parlare del futuro e ha avuto delle rassicurazioni.
La Ferrari esce da Monza rinfrancata: si è smaterializzato lo spettro visto a Zandvoort e la Scuderia conquista il terzo posto nel mondiale Costruttori, scavalcando l'Aston Martin mai protagonista, capace solo di guadagnare un insipido nono posto. La rossa ci ha abituato ad alti e bassi: la stagione 2023 finirà così, ma la SF-23 ha dato prova di avere dei contenuti che in certi momenti sa esaltare il suo pubblico caldo e appassionato.
Dietro alle rosse c'è la Mercedes con George Russell quinto a 23 secondi da Max, mentre Lewis Hamilton sesto ha chiuso a 42 secondi. Oltre ai 5 secondi di penalità che il sette volte campione del mondo ha totalizzato per non aver lasciato abbastanza spazio alla staccata della Roggia, finendo lungo nella via di fuga. Lewis era partito con la gomma hard e non è stata una scelta troppo felice: lo dimostra il grande distacco dal più giovane compagno.
Alexander Albon ha portato la Williams al sesto posto finendo in volata con la McLaren di Lando Norris. Il team di Grove sta diventando molto consistente, capace di essere costantemente nella top 10. L'Aston Martin non è mai stata in partita e Fernando Alonso si è dovuto aggrappare a due punticini, giusto davanti all'Alfa Romeo che con Valtteri Bottas torna a far muovere la classifica dei Costruttori portandosi a un punto dalla Haas. Il finlandese ha dato dimostrazione di non aver dimenticato come si guida una F1: Valtteri ha soddisfatto le aspettative del "biscione" che a Monza ha presentato la nuova 33.
Liam Lawson ha chiuso 11esimo, sentendo il profumo dei punti al secondo GP in carriera: il neozelandese ha salvato l'onore dell'AlphaTauri perché Yuki Tsunoda non è riuscito nemmeno a schierarsi al via della gara: nel giro di formazione della griglia, l'AlphaTauri del giapponese si è ammutolita facendo fumo anche dall'abitacolo, a dimostrazione di un problema meccanico grave (power unit?). Yuki ha parcheggiato la AT04 sul lato destro della pista mentre stava arrivando alla Parabolica. La vettura del team di Faenza è rimasta inchiodata ed è stato necessario far intervenire un carro per recuperare la monoposto. La procedura di partenza dopo un secondo giro di ricognizione è stata bloccata per dare tempo ai commissari di spostare l'AlphaTauri.
Tutto il resto è solo contorno...
| Driver Info |
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| Cla | Pilota | # | Giri | Tempo | Distacco | km/h | Pit stop | Punti | Ritirato | Telaio | Motore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing |
1 | 51 | 1:13'41.143 | 240.318 | 1 | 25 | Red Bull | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  S. Perez Sergio Perez Red Bull Racing |
11 | 51 | +6.064 | 6.064 | 239.989 | 1 | 18 | Red Bull | Red Bull | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  C. Sainz Jr. Carlos Sainz Jr. Ferrari |
55 | 51 | +11.193 | 5.129 | 239.711 | 1 | 15 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari |
16 | 51 | +11.377 | 0.184 | 239.701 | 1 | 12 | Ferrari | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  G. Russell George Russell Mercedes |
63 | 51 | +23.028 | 11.651 | 239.073 | 1 | 10 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes |
44 | 51 | +42.679 | 19.651 | 238.020 | 1 | 8 | Mercedes | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  A. Albon Alexander Albon Williams |
23 | 51 | +45.106 | 2.427 | 237.891 | 1 | 6 | Williams | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | L. Norris Lando Norris McLaren |
4 | 51 | +45.449 | 0.343 | 237.873 | 1 | 4 | McLaren | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing |
14 | 51 | +46.294 | 0.845 | 237.828 | 1 | 2 | Aston Martin | Mercedes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo |
77 | 51 | +1'04.056 | 17.762 | 236.886 | 1 | 1 | Alfa Romeo | Ferrari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  L. Lawson Liam Lawson AlphaTauri |
40 | 51 | +1'10.638 | 6.582 | 236.539 | 2 | AlphaTauri | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  O. Piastri Oscar Piastri McLaren |
81 | 51 | +1'13.074 | 2.436 | 236.411 | 2 | McLaren | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  L. Sargeant Logan Sargeant Williams |
2 | 51 | +1'18.557 | 5.483 | 236.122 | 1 | Williams | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  G. Zhou Guan Yu Zhou Alfa Romeo |
24 | 51 | +1'20.164 | 1.607 | 236.038 | 2 | Alfa Romeo | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  P. Gasly Pierre Gasly Alpine |
10 | 51 | +1'22.510 | 2.346 | 235.915 | 2 | Alpine | Renault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing |
18 | 51 | +1'27.266 | 4.756 | 235.666 | 1 | Aston Martin | Mercedes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  N. Hulkenberg Nico Hulkenberg Haas F1 Team |
27 | 50 | +1 Lap | 1 Lap | 235.489 | 2 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team |
20 | 50 | +1 Lap | 10.531 | 234.930 | 2 | Haas | Ferrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | E. Ocon Esteban Ocon Alpine |
31 | 39 | +12 Laps | 11 Laps | 233.735 | 2 | Freni | Alpine | Renault | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dns |  Y. Tsunoda Yuki Tsunoda AlphaTauri |
22 | 0 | AlphaTauri | Red Bull | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Guarda i risultati completi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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