Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Il nuovo SUV Alfa Romeo si svela nella prima foto

Prodotto
Motor1.com Italia
Il nuovo SUV Alfa Romeo si svela nella prima foto

L'Autodromo Internazionale del Mugello nominato "Ambasciatore della Diplomazia dello Sport"

MotoGP
L'Autodromo Internazionale del Mugello nominato "Ambasciatore della Diplomazia dello Sport"

GT World | Misano casa Rossi anche nel 2026? "Prima vediamo se saremo competitivi, ogni anno è sempre più dura"

GT World Challenge Europe Sprint
Misano
GT World | Misano casa Rossi anche nel 2026? "Prima vediamo se saremo competitivi, ogni anno è sempre più dura"

F1 | Test per Gabriele Miní con l'Alpine: ha completato oltre 600 km a Silverstone

Formula 1
F1 | Test per Gabriele Miní con l'Alpine: ha completato oltre 600 km a Silverstone

MotoGP | Pecco Bagnaia nominato Ambasciatore della Diplomazia Sportiva dal Ministro Tajani

MotoGP
MotoGP | Pecco Bagnaia nominato Ambasciatore della Diplomazia Sportiva dal Ministro Tajani

MotoGP | L'ambasciator Bezzecchi rassicura: "L'operazione è andata bene e a Silverstone ci sarò"

MotoGP
MotoGP | L'ambasciator Bezzecchi rassicura: "L'operazione è andata bene e a Silverstone ci sarò"

F1 | Cadillac: c'è anche un pilota 16enne ad aiutare il team nello sviluppo dei modelli al simulatore

Formula 1
Belgio
F1 | Cadillac: c'è anche un pilota 16enne ad aiutare il team nello sviluppo dei modelli al simulatore

MotoGP | Aprilia sale di un gradino nel livello delle concessioni, Ducati e Honda scendono

MotoGP
MotoGP | Aprilia sale di un gradino nel livello delle concessioni, Ducati e Honda scendono

F1 | Vasseur: "Leclerc? Forse un problema di pressioni. Peccato, eravamo al livello delle McLaren"

Il team principal della Ferrari commenta amaro il risultato del GP d'Ungheria, ma guarda anche alle cose positive: "Per diversi tratti della gara abbiamo eguagliato il passo delle McLaren". Ora, però, serve capire cosa abbia rallentato Leclerc nell'ultimo stint.

Frederic Vasseur, Ferrari

Frederic Vasseur, Ferrari

Foto di: Rudy Carezzevoli / Getty Images

Sino a due terzi del Gran Premio d'Ungheria, la Ferrari ha davvero assaporato l'opportunità di vincere la prima gara della stagione. Poi, però, sulla SF-25 di Charles Leclerc è successo qualcosa, qualcosa di non ancora chiaro, che lo ha portato a perdere circa 2 secondi al giro.

Questo ha permesso alle McLaren di involarsi verso la quarta doppietta di fila della stagione e al successo numero 200 della sua storia. Mentre Leclerc è stato passato addirittura dalla Mercedes di George Russell, finendo fuori dal podio in un weekend dove aveva conquistato la pole position.

Al termine della gara il team principal della Ferrari, Frédéric Vasseur, si è concesso come al solito ai microfoni di Sky Sport F1 per commentare quanto accaduto e, inevitabilmente, quasi tutta l'attenzione è stata proprio posta al problema che ha rallentato Leclerc nell'ultimo stint di gara.

Ovviamente un risultato deludente. La sofferenza per Leclerc è iniziata sin da subito, dopo aver montato il nuovo set di dure. Pensi sia stato un problema di pressione gomme?
"Probabile, ma dobbiamo investigare. Però il gap non era enorme. Ma è vero che nei primi due stint eravamo in controllo e, addirittura, nel primo eravamo anche riusciti a creare un piccolo margine su Piastri. Nel secondo stint eravamo più sotto pressione ma siamo comunque riusciti a gestire bene il primo posto. Nell'ultimo avevamo 2 secondi di distacco nel passo dalle McLaren, abbiamo perso totalmente la gara. E' davvero deludente, perché fino a quel momento eravamo andati molto bene e Charles era riuscito a comandare la gara. Dovevamo aspettarci di fare un lavoro molto migliore nel complesso".

Anche la gara di Lewis non è stata buona. Forse la partenza con le Hard non ha aiutato...
"Ha subito perso due posizioni al via e poi è rimasto bloccato nel traffico. Era dietro un enorme treno DRS, che era il peggiore scenario possibile, perché se anche hai un passo migliore di chi ti precede non hai alcuna chance di superare. Ed è stato così per 30 giri. Abbiamo provato poi a fare una sosta, ma non è servita".

Charles ha detto di aver avuto un problema al telaio dal giro 40...
"Sì, lo ha avuto. Ma penso che dal 40esimo giro voglia dire che fosse ancora nel secondo stint. Il problema lo abbiamo avuto dal terzo stint".

Cosa si può imparare da questo weekend?
"Sabato è stata una buona giornata ma caotica. Anche nella prima parte della gara credo fossimo all'altezza della McLaren come passo. Probabilmente è la prima volta che eguagliamo il loro passo in gara quest'anno ed eravamo anche riusciti a creare un bel margine su Russell. A un certo punto avevamo anche 15, secondi, ma poi abbiamo perso tutto, perdevamo 2 secondi al giro. Dobbiamo capire cosa sia successo negli ultimi 30 giri della gara. Ma possiamo anche prendere gli aspetti positivi del weekend, perché in molte fasi abbiamo eguagliato il passo della McLaren".

Articolo precedente F1 | Russell a podio: "Felice, ma con Leclerc una battaglia al limite"
Prossimo Articolo F1 | In Ungheria Norris guida la doppietta McLaren. La Ferrari illude e poi crolla

Top Comments

Ultime notizie