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Formula 1 GP del Giappone
F1 | Tsunoda assaggia la RB21: "Il feeling è più difficile sulla macchina vera"
Il pilota giapponese ha colto il sesto tempo all'esordio sulla RB21 nelle Libere 1, mentre nelle Libere 2 ha avvertito maggiori difficoltà. Ora ha iniziato a percepire le differenze e le prime difficoltà sulla macchina vera rispetto a quella provata al simulatore.
Giacomo Rauli
Modificato: 4 apr 2025, 09:43
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Yuki Tsunoda, Red Bull Racing Team
Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images
Un esordio buono. Certo, va preso con le pinze, sono passati solo due turni di prove libere del Gran Premio del Giappone, ma i primi riscontri di Yuki Tsunoda da pilota Red Bull Racing sono stati incoraggianti.
Nel primo turno di prove libere a Suzuka, l'ex pilota di Racing Bulls ha stampato il sesto tempo assoluto, staccato di appena 107 millesimi dal crono del nuovo compagno di squadra, Max Verstappen, il quale ha completato il turno al quinto posto.
"Le Libere 1 sono andate meglio di quanto mi aspettassi. E' stato un buon inizio da parte mia. Mentre nelle libere 2 non ho fatto segnare un tempo cronometrato", ha dichiarato il giapponese al termine della giornata.
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
Foto di: Peter Fox - Getty Images
Nel corso dei due turni di oggi, Tsunoda ha finalmente avuto modo di prendere confidenza con la RB21 reale dopo averla già provata in versione virtuale al simulatore di Milton Keynes prima di imbarcarsi per la sua terra natia.
Se dopo aver guidato quella virtuale, Tsunoda aveva sottolineato come la vettura non sembrasse poi così difficile, quella reale ha dato feedback differenti e più complessi.
"Penso che ci sia tanto lavoro da fare. Forse abbiamo un po' faticato. Dobbiamo guardare i dati delle Libere 2 per cercare di capire di più. Ma per il momento è andato tutto bene".
"La RB21 è un po' diversa rispetto alla sua versione virtuale al simulatore. E' quello che ho avvertito, se devo essere onesto. Forse soprattutto in termini di feeling con la monoposto. Ma sì, è sempre un po' diverso questo aspetto sulla macchina reale. E' stato più esagerato. Il feeling è più difficile rispetto al simulatore".
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