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F1 | Test Pirelli: Leclerc è tornato in pista a Imola

Nella seconda giornata di collaudi all'Enzo e Dino Ferrari è stato il turno della Scuderia rilevare il ruolo dell'Alpine di ieri. Leclerc al mattino e Sainz al pomeriggio si sono divisti la F1-75 collezionando 118 giri con gli pneumatici prototipo per il 2023. In pista anche Robert Kubica con l'Alfa Romeo C42 (100 giri) e Yuki Tsunoda con l'AlphaTauri AT03 (103 giri)

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Foto di: Davide Cavazza

Imola ha chiuso i battenti con la Formula 1: si è conclusa all’Enzo e Dino Ferrari la seconda giornata di test con le gomme prototipo che la Casa milanese ha portato per iniziare il lavoro di sviluppo degli pneumatici per il 2023.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Davide Cavazza

Anche oggi erano di scena tre squadre, con la Ferrari che ha preso il posto dell’Alpine che ha chiuso il suo programma ieri con Esteban Ocon. La squadra del Cavallino ha iniziato la giornata con Charles Leclerc: il monegasco ha completato 63 giri prima della sosta pranzo quando la F1-75 è stata preparata per il compagno di squadra, Carlos Sainz, che ha preso il posto del leader del mondiale.

Alla fine la Scuderia ha concluso la giornata con 53 giri dello spagnolo che in totale valgono poco meno di due GP disputati.

Robert Kubica, Alfa Romeo C42

Robert Kubica, Alfa Romeo C42

Photo by: Davide Cavazza

Sull’Alfa Romeo C42 abbiamo visto in azione il collaudatore Robert Kubica che ha rilevato il cinese Guanyu Zhou in azione ieri: il polacco ha messo insieme 81 tornate al mattino a cui se ne sono aggiunte altre 19 nel pomeriggio per un totale tondo di 100 giri.

Sull’AlphaTauri AT03 è salito oggi Yuki Tsunoda al posto di Pierre Gasly impegnato ieri. Il giapponese ha quasi equamente diviso le distanze: 50 giri in mattinata e 53 nel pomeriggio per una somma di 103 passaggi.

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La bella giornata ha spinto molti tifosi a seguire i test nei punti dove la pista era visibile, essendo stato l'impianto chiuso per la prenotazione in esclusiva da parte della Pirelli. I più coraggiosi hanno scavalcato le recinzioni prendendo posto sulle tribune.

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT03

Photo by: Davide Cavazza

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