F1 | Test Pirelli a Magny Cours: Mercedes ha sviluppato le rain 2025
La Casa milanese ha sviluppato gli pneumatici da bagnato sulla pista francese: sulla Mercedes W15 era in azione ieri Mick Schumacher e oggi George Russell. Se ieri il maltempo ha limitato il programma di lavoro, oggi l'inglese ha completato la distanza di oltre un GP con le coperture da bagnato estreme e intermedie.
La Pirelli ha concluso la seconda giornata di test sulla pista di Magny Cours, sede per 18 edizioni del GP di Francia dal 1992 al 2008. Il fornitore unico di pneumatici in F1 ha portato avanti lo sviluppo delle gomme per il 2025 grazie alla collaborazione della Mercedes.
Ieri sulla W15 era impegnato Mick Schumacher, pilota di riserva della Stella, ma il tedesco ha dovuto fare i conti con il maltempo che ha fortemente condizionato il programma di lavoro perché la pioggia battente ha reso pressoché impraticabile la pista, tanto che Mick ha potuto effettuare solamente poche tornate (29 in totale, miglior tempo 1’39”072).
George Russell, Mercedes W15
Foto di: Erik Junius
Oggi era di scena George Russell e anche l’inglese ha girato con la freccia nero argento con condizioni climatiche difficili, ma non proibitive come ieri: la pioggia a tratti accompagnata da temperature piuttosto basse hanno consigliato i tecnici della Bicocca a sviluppare le gomme da bagnato estremo e le intermedie.
Al termine della giornata, Russell ha completato 85 giri, pari a 374,9 chilometri, il più veloce nel tempo di 1’28”428.
Le prove di sviluppo della Pirelli proseguiranno la prossima settimana, martedì 8 e mercoledì 9, all’Autodromo del Mugello, dove saranno impegnate tre squadre: Red Bull e Ferrari si dedicheranno agli pneumatici della prossima stagione, mentre la McLaren sarà la seconda squadra a supportare il Global Tyre Supplier della Formula 1 nello sviluppo delle coperture 2026 con una mule car.
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