F1 | Test Barcellona, Day 3, ore 16: Kimi davanti a tutti. Bandiera rossa di Racing Bulls
Antonelli, che ha sostituito Russell nella sessione pomeridiana di oggi, firma il miglior tempo dei test con C3 (Soft). Lindblad si ferma in pista con la Racing Bulls e provoca la terza bandiera rossa di giornata, ma rientra subito. Anche Audi torna a girare dopo il guasto del mattino.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes W17
Foto di: Mercedes AMG
La sessione pomeridiana del terzo giorno di Shakedown di Formula 1 che si sta tenendo al Montmelò di Barcellona è partita col botto. No, nessun incidente, per fortuna. Ma un altro squillo di tromba da parte di Mercedes.
Andrea Kimi Antonelli è salito sulla W17, che stamattina è stata pilotata da George Russell, e ha stampato il miglior tempo provvisorio non solo della giornata, ma anche dei tre giorni di test sino a ora disputati al Circuit de Barcelona Catalunya.
Il bolognese della Mercedes ha fermato il cronometro in 1'17"362 (tempi SoyMotor), facendo meglio rispetto all'1'17"580 ottenuto al termine della sessione mattutina dal compagno di squadra.
Antonelli dovrebbe avere ottenuto questo crono utilizzando un set di mescole Soft, che a Barcellona - lo ricordiamo - sono le C3. Vedremo se nel prosieguo della giornata l'italiano proverà ad abbassare ancora il riferimento o se, invece, si dedicherà ad accumulare giri su giri per raccogliere dati e provare ancora i long run.
Ricordiamo che in mattinata George Russell ha compiuto ben 92 giri, ovvero quasi un gran premio e mezzo. Questo la dice lunga sull'affidabilità che sembra già poter vantare la W17.
Nelle prime due ore pomeridiane vanno segnalate altre due notizie importanti. La prima riguarda Racing Bulls. Il team di Faenza ha provocato la terza bandiera rossa di giornata con Arvid Lindblad rimasto fermo in pista. Dopo essere stato superato da una monoposto, il britannico ha dovuto parcheggiare la VCARB03 in pista e aspettare il carroattrezzi che la riportasse ai box.
La nota positiva per il team italo-austriaco è che la monoposto è tornata rapidamente in pista. Questo significa che gli ingegneri sono riusciti a trovare subito il problema e a risolverlo in una manciata di minuti.
La terza notizia, ed è forse la più importante, è che Audi è riuscita a tornare in pista dopo il problema che ha fermato Nico Hulkenberg dopo appena 5 giri fatti nelle prime fasi della mattinata.
La R26 è tornata in pista sempre con il tedesco al volante e dovrà cercare di accumulare chilometri per cercare di recuperare almeno in parte il tempo perso per il guasto occorso nella mattinata di lunedì e in quella di oggi.
Intanto Aston Martin arriverà a Barcellona questa sera, con i meccanici che monteranno nel corso della nottata il box. L'obiettivo è quello di entrare in pista domattina con la AMR26 per sfruttare gli ultimi 2 giorni di test a porte chiuse prima della presentazione ufficiale e dei test di Sakhir, in Bahrain.
Shakedown Barcellona F1 - Day 3 - Classifica alle ore 16
| Pos. | Pilota | Team | Vettura | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | W17 | 1'17”382 |
| 2 | George Russell | Mercedes | W17 | 1'17”580 |
| 3 | Franco Colapinto | Alpine | A526 | 1'19”150 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | MCL40 | 1'19”672 |
| 5 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | VCARB03 | 1'20”714 |
| 6 | Oliver Bearman | Haas TGR | VF-26 | 1'20”840 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | A526 | 1'20”413 |
| 8 | Nico Hulkenberg | Audi | R26 | 1'21”010 |
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