Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

Prodotto
Prodotto
Motor1.com Italia
Perché le auto nuove non hanno la ruota di scorta?

MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Marquez riceve una tirata d’orecchie dopo aver mandato una controfigura alla gara di kart di Motegi

Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini Super Trofeo
Lamborghini | Super Trofeo Europa: a Barcellona la prima di Tuomaala-Salonen

F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Russell rompe la power unit e la Mercedes deve rivedere i piani con un nuovo motore a Singapore

MotoGP | Dall'Igna e le 100 vittorie in Ducati: "La più importante è la prima con Iannone in Austria"

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Dall'Igna e le 100 vittorie in Ducati: "La più importante è la prima con Iannone in Austria"

F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Audi svela una livrea speciale che userà al Gran Premio di Singapore

Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
Alonso: "Non hanno mai fermato una gara quando ci siamo ritirati noi. C'è troppa tecnologia in F1"

GT World | Top10 volata via con una... portiera per Rossi: "Ci è successo di tutto!"

GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint
Barcellona
GT World | Top10 volata via con una... portiera per Rossi: "Ci è successo di tutto!"
Ultime notizie

Barcellona, Day 2, Ore 15: Bottas risale secondo

Il finlandese va sotto all'1'25" con le medie. Migliora anche Kvyat, quasi 100 giri per Vettel e la Ferrari

La sessione pomeridiana della seconda giornata dei test collettivi di Barcellona è entrata subito nel vivo con dei miglioramenti rilevanti. Il più importante è quello della Williams FW37 di Valtteri Bottas: poco prima delle 15, il finlandese ha realizzato un interessante 1'24"944 con gomme medie, che comunque lo tiene a poco meno di un secondo dal leader, che è sempre Felipe Nasr con la sua Sauber C34 ed il crono realizzato con le soft.

Rispetto al turno mattutino ha fatto progressi anche Daniil Kvyat: il russo ha portato al sesto posto la sua Red Bull RB11 e con le gomme a mescola media ha girato in 1'26"965, portandosi ad un paio di decimi dalla Toro Rosso STR10 di Max Verstappen.

Continua il suo lavoro sui long run Sebastian Vettel: il tedesco sta girando con le gomme dure sulla sua Ferrari SF15-T ed è già vicino a sfondare il muro delle 100 tornate. Per la precisione sono 92. E a livello di chilometri continua senza intoppi il lavoro della McLaren-Honda: Jenson Button ha all'attivo 55 giri, anche se i tempi delle MP4-30 restano alti.

FORMULA 1, Barcellona, 26/02/2014
Seconda giornata di test collettivi (Ore 15)
1. Felipe Nasr - Sauber C34-Ferrari - 1'24"071 - 83 giri
2. Valtteri Bottas - Williams FW37-Mercedes - 1'24"944 - 65
3. Nico Rosberg - Mercedes W06 Hybrid - 1'25"216 - 67
4. Sebastian Vettel - Ferrari SF15-T - 1'25"339 - 92
5. Max Verstappen - Toro Rosso STR10-Ferrari - 1'26"766 - 80
6. Daniil Kvyat - Red Bull RB11-Renault - 1'26"965 - 47
7. Pastor Maldonado - Lotus E23 Hybrid-Mercedes - 1'28"013 - 78
8. Jenson Button - McLaren MP4-30-Honda - 1'28"052 - 55
9. Nico Hulkenberg - Force India VJM08-Mercedes - 1'29"287 - 11

Articolo precedente Force India: c'è l'S-duct sulla VJM08
Prossimo Articolo Barcellona, Day 2, Ore 16: Bottas nuovo leader

Top Comments

Ultime notizie