Chester: "Possiamo essere il miglior team Renault"

Cinque secondi e mezzo: è questo il distacco con cui la Lotus ha chiuso i test collettivi in Bahrein nei confronti dei battistrada della Mercedes. Di contro, pur essendo il debutto pubblico della E22, va detto che la squadra di Enstone si è rivelata la migliore tra quelle che montano il motore Renault. Una magra consolazione se si pensa alle grandi difficoltà di Red Bull, Toro Rosso e Caterham, ma il direttore tecnico Nick Chester sembra convinto di poter mantenere almeno questo status. "Penso che possiamo essere la miglior squadra motorizzata Renault. Sicuramente questa settimana non siamo andati male rispetto agli altri team che montano la power unit Renault, che hanno avuto parecchi problemi. Al momento la cosa migliore da fare però è focalizzarci su noi stessi e cercare di fare il miglior lavoro possibile. Anche se dovessimo essere la miglior squadra Renault, dobbiamo rimboccarci le maniche per avvicinarci agli altri e fare un altro passo avanti" ha detto alla conclusione delle quattro giornate di Sakhir. Secondo lui la E22 ha ancora ampi margini di crescita prima dell'inizio del Mondiale, anche se il gap da colmare resta molto grande: "Sicuramente a Melbourne sarà dura. La Mercedes sembra aver già raggiunto un ottimo livello, ma credo che noi possiamo fare ancora una buona progressione da qui a Melbourne. Sappiamo comunque che il divario da chiudere è abbastanza grande". Parlando ancora delle difficoltà della Renault, Chester si è detto convinto del fatto che buona parte dei problemi siano dovuti al software: "La maggior parte dei problemi risiede nel software e solo oggi abbiamo provato ad utilizzare la piena potenza del motore. Possiamo fare molto anche per migliorare la gestione dell'energia, quindi credo che ci possa aspettare dei miglioramenti in tempi brevi".