Sulla STR11 ci sarà una trasmissione by Toro Rosso

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Sulla STR11 ci sarà una trasmissione by Toro Rosso
Franco Nugnes
Di: Franco Nugnes
14 gen 2016, 11:11

I tecnici di Faenza stanno costruendo un cambio adatto ad ospitare la MGU-K del motore Ferrari 2015

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10 leads Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Max Verstappen, Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10

La Toro Rosso punta a un inizio di campionato competitivo con la STR11, la monoposto che è stata disegnata a Bicester e che è in via di realizzazione nella nuova factory di Faenza. La macchina che sarà guidata da Max Verstappen e Carlos Sainz jr disporrà di un cambio interamente progettato e costruito dal team romagnolo.

Nonostante il grande ritardo con cui è stato siglato l’accordo per la fornitura della power unit 2015 Ferrari, i tecnici diretti da James Key saranno in grado di ultimare una scatola della trasmissione propria capace di ospitare l’MGU-K del motore Ferrari che è montata a sbalzo e, quindi, dovrà essere collocata nello spacer del cambio.

Il Reparto Corse del Cavallino si era reso disponibile, eventualmente, a fornire alla Toro Rosso anche il cambio oltre alla power unit, per cui erano nate le voci secondo le quali la STR11 avrebbe avuto un retrotreno by Maranello: in Romagna, invece, preferiscono mantenere la propria autonomia costruttiva e il gruppo di lavoro che si sta dedicando alla trasmissione è stato rinforzato onde arrivare per tempo ai test invernali di Barcellona che apriranno ufficialmente la stagione 2016 il 22 febbraio.

Franz Tost è consapevole che il team è sottoposto ad un vero e proprio tour de force, ma ormai dispone di mezzi, strutture e uomini capaci per sopportare anche questo avvio di anno molto impegnativo…

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