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F1 | Stop a un'altra tradizione di Monaco: dal 2025 avrà un title sponsor

Per la prima volta nella sua storia, il GP di Monaco avrà un title sponsor, Tag Heuer, che affiancherà il nome dell'appuntamento più iconico del calendario. Dopo la fine delle libere al giovedì e il cambio di data durante la stagione, si interrompe così un'altra tradizione della tappa del Principato, ma si risolve anche un "contrasto" con la F1.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Sotto Liberty Media, la Formula 1 ha rivisto alcune delle sue tradizioni e anche quest’anno ci sarà una novità. Per la prima volta nella storia, il Gran Premio di Monaco avrà un title sponsor, ovvero Tag Heuer, con l’azienda di orologi che è tornata in Formula 1 quest’anno come parte dell’accordo decennale con LVMH.

Tag Heuer è stato nominato cronometrista ufficiale della F1 a gennaio sostituendo Rolex, il cui contratto con la massima serie è scaduto alla fine dello scorso anno, ma ora avrà ancora più spazio, essendosi assicurato i diritti di denominazione del GP più prestigioso sull’intero calendario.

Qualcosa che non era mai accaduto in passato nella storia della gara del Principato, mentre la maggior parte degli altri appuntamenti in calendario hanno in essere un accordo con un partner che garantisce una somma di denaro utile a sostenere il Gran Premio.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

"Questo è un momento davvero fantastico nella storia della Formula 1: TAG Heuer diventa il primo title partner del Gran Premio di Monaco, un circuito che è stato protagonista della prima stagione di questo sport nel 1950 e con il quale quest'anno celebriamo il nostro 75° anniversario", ha dichiarato Stefano Domenicali, CEO della F1.

Oltre a dare il nome alla corsa, che diventerà Formula 1 TAG Heuer Grand Prix de Monaco, il marchio d’orologi sarà presente sul circuito di Monte Carlo con un logo speciale per commemorare l'occasione.

"TAG Heuer è il partner perfetto: non solo ha già una brillante eredità con Monaco, ma so che porterà la sua passione, la sua creatività e il suo stile eccezionale per abbinare la meravigliosa energia di un evento già iconico".

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto di: Erik Junius

Ciò rientra anche come parte dell’accordo che ha portato Monaco a siglare un contratto che permetterà alla gara più glamour dell’anno di rimanere nel calendario quantomeno fino al 2031. Tuttavia, sebbene questo accordo rappresenti la fine di una lunga e storica tradizione, dall’altra parte in realtà il Principato e Tag Heuer avevano già collaborato in passato.

Cade un punto di scontro con la F1

Quando nel 2022 fu messo in dubbio il futuro del GP nel calendario, uno dei punti discussione fu proprio il fatto che il GP di Monaco godeva di accordi particolari che le permettevano di scegliere in autonomia alcuni sponsor, tra cui proprio Tag Heuer, nonostante in realtà la F1 avesse già un accordo con Rolex. Un motivo di scontro, dato che si poneva contro gli accordi commerciali siglati dalla F1 dal valore milionario.

Liberty Media raggiunse un primo punto di incontro quando fu rinnovato il contratto qualche anno fa, in un processo che ha visto ulteriori modifiche con l’accordo siglato alla fine del 2024, che tra l’altro sposterà la gara dal suo tradizionale slot a fine maggio a inizio giugno.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto di: Getty Images

Antoine Pin, CEO di TAG Heuer, ha dichiarato: "Monaco è davvero la nostra casa spirituale e racchiude in sé molto di ciò che rappresentiamo in TAG Heuer. Lo spirito di competizione, l'impegnativo percorso cittadino che premia coloro che dimostrano la maggiore resistenza mentale e forza fisica, un luogo in cui i piloti si spingono a dare il meglio di sé".

"Siamo onorati e felici di rinnovare la nostra partnership con l'Automobile Club de Monaco e di estendere le nostre attività nel Principato con TAG Heuer che è il primo a detenere questo prestigioso titolo."

L'accordo con LVMH, del valore dichiarato di 1 miliardo di dollari, ha visto l'ingresso in F1 di diversi marchi dell'azienda. Oltre a TAG, Louis Vuitton è diventato title sponsor del GP d'Australia e avrà un ruolo nelle celebrazioni del podio, dove i trofei saranno consegnati in dei bauli appositi.

Analogamente, la scorsa settimana Moet & Chandon è tornato in F1 come champagne ufficiale della categoria e sponsorizzerà il Gran Premio del Belgio.

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