Vai al contenuto principale

Consigliato per te

GT World | Ferrari vittoriosa in Gara 2 di Barcellona con Vermeulen-Green

GT World Challenge Europe Sprint
GT World Challenge Europe Sprint
Barcellona
GT World | Ferrari vittoriosa in Gara 2 di Barcellona con Vermeulen-Green

F1 | Red Bull, Sepang vale doppio: Max vince e porta nella storia il motore di Milton Keynes

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Red Bull, Sepang vale doppio: Max vince e porta nella storia il motore di Milton Keynes

F1 | Antonelli vede il titolo, Russell si ferma: Sepang lascia due grane da risolvere alla Mercedes

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Antonelli vede il titolo, Russell si ferma: Sepang lascia due grane da risolvere alla Mercedes

F1 | Ferrari, dal rischio naufragio al podio: Hamilton salva Sepang

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Ferrari, dal rischio naufragio al podio: Hamilton salva Sepang

MotoGP | La lezione che lascia il pneumatico bistrattato a Motegi

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | La lezione che lascia il pneumatico bistrattato a Motegi

F1 | Caos a Sepang, la FIA ammette: un bug nel software ha fermato le monoposto

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Caos a Sepang, la FIA ammette: un bug nel software ha fermato le monoposto

WRC | Solberg vince il Rally Italia Sardegna, ma butta il titolo: Evans è Campione del Mondo!

WRC
WRC
Rally d'Italia
WRC | Solberg vince il Rally Italia Sardegna, ma butta il titolo: Evans è Campione del Mondo!

F1 | Hamilton: "Ero a un minuto e sono salito sul podio. Dopo l'errore abbiamo fatto le scelte giuste"

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Hamilton: "Ero a un minuto e sono salito sul podio. Dopo l'errore abbiamo fatto le scelte giuste"

Solo reprimende per Sainz, Hulkenberg e Stroll

I piloti che hanno creato il tappo nella Q3 del GP d'Italia, dopo essere stati convocati dai commissari sportivi, se la sono cavata con una reprimenda, mentre i giovani della F3 sono stati sanzionati per la stessa ragione. Incomprensibile...

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Alex Albon, Red Bull RB15, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, esce dai box

Prosegue il lavoro del collegio dei Commissari Sportivi nella serata monzese. La dinamica dei minuti finali delle qualifiche disputate oggi a Monza sono state analizzate dagli steward per valutare il comportamento dei nove piloti in pista.

Dopo essere stati convocati, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr e Lance Stroll hanno ricevuto una reprimenda per aver rallentato eccessivamente nel giro di preparazione all’ultimo ‘run’ di qualifica nel tentativo di ottenere la scia di un’altra vettura.

Come era facile ipotizzare, tutti i convocati hanno sottolineato che anche altri piloti stavano guidando molto lentamente. Il verdetto dai Commissari Sportivi sottolinea però come, Hulkenberg, Sainz e Stroll “abbiano avuto un ruolo significativo nel determinare una fase critica”, e da qui la penalità di una reprimenda (la prima stagionale per tutti e tre i piloti).

 

Una decisione molto diversa da quella presa ventiquattr’ore prima al termine dell’analisi di una identica situazione avvenuta nelle qualifiche di Formula 3. In questo caso il collegio dei Commissari ha penalizzato ben 17 piloti, rivoluzionando la griglia di partenza.

Una linea dura iniziata già in pista, visto che il direttore di gara aveva decretato terminata la sessione di qualifica con 4 minuti di anticipo a causa del comportamento dei piloti, lanciando un segnale forte.

Leggi anche:

Segnale che non è arrivato al termine delle qualifiche di Formula 1, anche se la FIA è stata invitata ad analizzare l’accaduto al fine di trovare delle forme per evitare che si ripeta una situazione come quella vista oggi a Monza.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, precede Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, e Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, precede Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, precede Charles Leclerc, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, e Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 e Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, precede Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, precede Pierre Gasly, Toro Rosso STR14
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90, precede Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, e Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Carlos Sainz Jr., McLaren
Lance Stroll, Racing Point RP19
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34
Lance Stroll, Racing Point RP19
14
Articolo precedente Vettel resta quarto: nessuna penalizzazone
Prossimo Articolo Verstappen rallentato dal motore Honda in "protezione"

Top Comments

Ultime notizie