F1 | Singapore, Libere 2: Norris di un soffio su Leclerc. Max indietro

Uno a uno, palla al centro. Dopo aver chiuso il primo turno di prove libere del Gran Premio di Singapore alle spalle della Ferrari di Charles Leclerc, la McLaren ha ribaltato la situazione nel secondo e ultimo turno di libere del venerdì.

Sul tracciato illuminato dallo strepitoso impianto che permette di correre in notturna, Lando Norris ha firmato il miglior tempo della sessione nella simulazione qualifica in 1'30"727, un crono inferiore a quello che lo scorso anno valse la pole position al sabato.

Il crono, ottenuto da Norris con mescole Soft, è stato avvicinato dal solo Leclerc, più lento di soli 58 millesimi di secondo rispetto al pilota della McLaren. Tutti gli altri a partire da Carlos Sainz, buon terzo, hanno patito distacchi superiori ai 6 decimi.

Insomma, Norris e Leclerc sembrano aver già trovato la giusta confidenza con il tracciato. Ma se Norris nel corso delle libere ha provato le gomme Soft come possibile mescola per il primo stint di gara, Leclerc e Sainz hanno preferito concentrarsi su Medium e Hard, cercando così di avere riferimenti numerici per poter arrivare in gara pronti, prevedendo durata e risposta delle due mescole più dure.

Per questo motivo risulta difficile paragonare i passi gara delle due monoposto che, a oggi, sembrano le più competitive, quelle accreditate per giocarsi pole e vittoria. E' dunque tutto rimandato a domattina, quando però l'ultimo turno di libere si disputerà con il sole e con temperature leggermente più alte rispetto alle qualifiche del pomeriggio.

La sorpresa della giornata è senza dubbio Racing Bulls Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo hanno concluso la sessione rispettivamente al quarto e sesto posto, inframezzati dalla McLaren di Oscar Piastri. Le VCARB01 sfoggiano una livrea celebrativa di un proprio sponsor: viene dunque da pensare che abbiano appositamente utilizzato una mappatura più spinta del motore per risaltare in un'occasione importante. Ma solo domani potremo avere conferma di questa supposizione.

Dopo una parte centrale d'estate convincente, ora la Mercedes sembra essere tornata a essere la quarta forza della stagione e con un distacco importante dai primi tre team. George Russell, settimo, ha patito un ritardo di oltre 7 decimi da Norris, mentre Lewis Hamilton non è andato oltre l'11esimo, a quasi 1 secondo dal crono di riferimento.

Se le difficoltà della Mercedes sono una notizia, lo sono - e in tono ancora superiore - quelle che sembrano attanagliare la Red Bull. Sergio Perez è ottavo a 871 millesimi da Norris, mentre Max Verstappen è addirittura 15esimo a 1"3. Le RB20 faticano ad adattarsi agli avvallamenti della pista, ma sembrano anche molto più nervose, alla ricerca di un assetto che già a Baku sembrava essere lontano dalla perfezione.

Se questa situazione dovesse protrarsi anche domani, Verstappen potrebbe davvero iniziare a preoccuparsi anche per quanto riguarda il titolo iridato Piloti, pur mancando sempre meno gare alla fine della stagione.

Alexander Albon conferma una Williams in forte crescita con il nono posto, staccato di soli 52 millesimi dalla prima Red Bull, quella di Perez. Dopo una buona mattinata, Franco Colapinto è 16esimo. Top 10 completata dalla Haas VF-24 di Nico Hulkenberg. Il tedesco, più lento di 17 millesimi rispetto ad Albon, ha messo alle sue spalle il già citato Hamilton con la seconda Mercedes, ma anche le due Aston Martin AMR24 di Fernando Alonso e Lance Stroll, oltre alla monoposto gemella di Kevin Magnussen.

Chiudono mestamente la classifica le due Alpine con Esteban Ocon 17esimo e Pierre Gasly 18esimo, ma il fanalino di coda resta la Sauber, che vede GuanYu Zhou 19esimo con quasi mezzo secondo di vantaggio su un Valtteri Bottas sempre più lontano parente di quello visto tra Williams e Mercedes.

1 - 2
Cla	Pilota	#	Telaio	Motore	Giri	Tempo	Distacco	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	27	1'30.727		196.016
2	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	28	+0.058 1'30.785	0.058	195.891
3	C. Sainz Jr. Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	27	+0.629 1'31.356	0.571	194.667
4	Y. Tsunoda AlphaTauri	22	RB	Red Bull	28	+0.741 1'31.468	0.112	194.428
5	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	27	+0.747 1'31.474	0.006	194.415
6	D. Ricciardo AlphaTauri	3	RB	Red Bull	26	+0.751 1'31.478	0.004	194.407
7	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	25	+0.761 1'31.488	0.010	194.386
8	S. Perez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	25	+0.871 1'31.598	0.110	194.152
9	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	26	+0.923 1'31.650	0.052	194.042
10	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	26	+0.940 1'31.667	0.017	194.006
11	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	24	+0.982 1'31.709	0.042	193.917
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	25	+1.023 1'31.750	0.041	193.831
13	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	26	+1.066 1'31.793	0.043	193.740
14	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	25	+1.230 1'31.957	0.164	193.394
15	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	24	+1.294 1'32.021	0.064	193.260
16	F. Colapinto Williams	43	Williams	Mercedes	26	+1.330 1'32.057	0.036	193.184
17	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	27	+1.392 1'32.119	0.062	193.054
18	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	27	+1.495 1'32.222	0.103	192.839
19	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	26	+1.632 1'32.359	0.137	192.552
20	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	26	+2.059 1'32.786	0.427	191.666
Guarda i risultati completi