Vai al contenuto principale

Consigliato per te

MotoGP | Acosta primo leader del Mondiale: solo nel 42% dei casi è servito a diventare campione

MotoGP
Thailandia
MotoGP | Acosta primo leader del Mondiale: solo nel 42% dei casi è servito a diventare campione

F1 | Ferrari, i due messaggi di Vigna: "Contento per il team. Buon inizio, ma piedi per terra"

Formula 1
Australia
F1 | Ferrari, i due messaggi di Vigna: "Contento per il team. Buon inizio, ma piedi per terra"

F1 | Caso partenze: molti piloti avevano la batteria scarica già in griglia per un errore di calcolo

Formula 1
Australia
F1 | Caso partenze: molti piloti avevano la batteria scarica già in griglia per un errore di calcolo

Max: "Vogliamo che sia vera F1, ma oggi non lo è. Speriamo si possa fare qualcosa a breve"

Formula 1
Australia
Max: "Vogliamo che sia vera F1, ma oggi non lo è. Speriamo si possa fare qualcosa a breve"

F1 | Analisi GP Australia: Ferrari non è un bluff, ma la Mercedes è meglio

Formula 1
Australia
F1 | Analisi GP Australia: Ferrari non è un bluff, ma la Mercedes è meglio

Quando la Golf rese popolare il diesel

Prodotto
Motor1.com Italia
Quando la Golf rese popolare il diesel

F1 | Mercedes dopo la doppietta: "Ci aspetta una lotta serrata con la Ferrari"

Formula 1
Australia
F1 | Mercedes dopo la doppietta: "Ci aspetta una lotta serrata con la Ferrari"

F1 | Ferrari blocca "i guerrieri dell'apocalisse": la SF-26 ha sfidato Mercedes ed è seconda forza

Formula 1
Australia
F1 | Ferrari blocca "i guerrieri dell'apocalisse": la SF-26 ha sfidato Mercedes ed è seconda forza
Ultime notizie

F1 | Serra: "Le zone grigie del regolamento? Non sono altro che la creatività dell'uomo"

Il direttore tecnico della Ferrari dà il proprio parere sulle zone grigie del regolamento e su come cercare di trovare soluzioni che possano aiutare un team a trovare maggiori prestazioni.

Pranzo di Natale Scuderia Ferrari, Loic Serra

Pranzo di Natale Scuderia Ferrari, Loic Serra

Foto di: Ferrari

La Formula 1 sta per affrontare un cambio regolamentare dal punto di vista tecnico e, come spesso accade, i team cercheranno di sfruttare il momento per cercare le zone grigie e trarre un vantaggio su tutti gli altri rivali.

Lo abbiamo visto bene, per esempio, nel 2009, con la Brawn GP a dominare in modo incredibile la stagione con il doppio fondo a generare un vantaggio tale da renderla praticamente invincibile anche contro una grande Red Bull.

Ed ecco perché anche il 2026 sarà una stagione in cui potremmo assistere a diverse sorprese. Non a caso, proprio in questi giorni, sono uscite indiscrezioni riguardo a soluzioni pensate da Mercedes e Red Bull Powertrains in collaborazione con Ford per trovare vantaggi legati alle power unit.

A proposito di zone grigie del regolamento, Loic Serra - direttore tecnico della Ferrari - ne ha parlato nel corso del consueto pranzo di Natale, dando la propria interpretazione per ciò che riguarda questo aspetto.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Clive Mason / Getty Images

"Penso che ciò che chiamiamo “zone grigie” non sia altro che la creatività degli esseri umani, il pensare a cose che non sono mai state pensate prima", ha dichiarato l'ingegnere francese che è arrivato a Maranello dalla Mercedes.

"Non credo che un nuovo regolamento, dopo quattro anni o dopo un anno dall’introduzione, cambi affatto il quadro generale. Non cambia il quadro. Cambia il campo di esplorazione, perché all’inizio di un nuovo regolamento tutto è immaturo".

"È più probabile vedere grandi differenze perché i concetti non sono ancora convergenti. Ma guarda quest’anno. Guarda il 2025: hai visto zone grigie. Tantissime. Da esplorare. La gente pensa. Tutti pensavano: “Non c’è margine”. In realtà, che i regolamenti di Formula 1 siano stabili o meno, la creatività umana non ha limiti".

"Ogni anno, e non solo ogni anno, ma ogni settimana, posso assistere a persone che arrivano con nuove idee, e io dico: “Oh, guarda, avevamo pensato a questo, avevamo pensato a quello”. E' una cosa affascinante, ma poi sai che succede ovunque".

Articolo precedente F1 | Suzuka ricomincia i lavori per completare la riasfaltatura
Prossimo Articolo F1 | Classifica punti di penalità: chi è stato il pilota più falloso del 2025?

Top Comments

Ultime notizie