Ultime notizie
Formula 1
F1 | Sauber Technologies: dai pezzi per la galleria all'industria
A Hinwil hanno deciso di investire nella partnership con Additive Industries, allungando di altri tre anni la collaborazione con il leader nella produzione additiva di metalli. L'intenzione di Sauber Technologies è di aprirsi sempre più ai settori aerospaziale, automobilistico, della tecnologia medica e delle apparecchiature high-tech, sfruttando l'esperienza maturata in 50 anni di motorsport e in particolare in F1.

Franco Nugnes
Pubblicato: 29 giu 2022, 10:36
Copia link
Condividi su Viber

Sauber Technologies intensifica la partnership con Additive Industries e allunga la collaborazione tecnologica con il leader nella produzione additiva di metalli per altri tre anni. Grazie alla piattaforma MetalFAB che è attiva a Hinwil dal 2017 la struttura elvetica può contare attualmente su quattro sistemi interni mentre l'azienda intraprende nuovi e ambiziosi progetti per clienti di terze parti.
Questa strategia a lungo termine punta ad allargare la cooperazione di Additive Industries portandola dalla logica di accelerare lo sviluppo delle parti che compongono una monoposto di F1 come l’Alfa Romeo C42, e portarla alla produzione in serie industriale, con componenti di peso per l’automotive, il mondo industriale e degli utensili.
L'investimento nei sistemi MetalFAB, ha consentito alla Sauber di ridurre i tempi nella produzione di parti prototipazione rapida per i modelli di galleria del vento, per le monoposto di F1 e per attività con terzi.
Additive Industries offrendo un sistema di stampa 3D modulare, MetalFAB1, e una piattaforma informativa perfettamente integrata, Additive World Platform, è in grado di soddisfare le esigenze industriali di fascia alta allargando l’influenza della produzione additiva di metalli nei settori aerospaziale, automobilistico, della tecnologia medica e delle apparecchiature high-tech.
L’esperienza di 50 anni nel motorsport consente a Sauber Technologies di fornire una partnership utile alla soluzione di problemi ingegneristici complessi, dalla fase dell'idea ai prodotti finiti.
Christoph Hansen, COO di Sauber Technologies: “Da quando abbiamo introdotto i sistemi MetalFAB nei nostri processi produttivi, le nostre capacità interne sono aumentate in modo significativo: Additive Industries continua a fornirci il modo migliore per produrre le parti più avanzate che servono alle corse, così come a soddisfare le esigenze dei nostri clienti, riducendo i tempi di consegna, i costi e gli sprechi”.
Soddisfatto Mark Massey, Chief Commercial Officer (CCO) di Additive Industries: “Siamo orgogliosi di essere partner di Sauber Technologies. Ci spingiamo a vicenda per superare i nostri confini e innovare per cui contiamo di crescere ed evolvere nei prossimi anni”.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Leclerc difende Hamilton: "Parole intollerabili"
Prossimo Articolo F1 | Williams: a Silverstone arriva un pacchetto di aggiornamenti
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta

More from
Franco Nugnes

F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?
Formula 1
Formula 1
Messico
15 h
F1 | Ferrari: l'aria rarefatta del Messico è un'opportunità da sfruttare per tornare a vincere?

F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
1 g
F1 | Analisi Austin: la Ferrari c'è ma ci deve credere, Kimi è la certezza

F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
2 g
F1 | Leclerc: "Stiamo facendo passi avanti: spero che entro fine anno vinceremo uno, due, tre o cinque GP"

More from
Alfa Romeo

F1 | Giacomelli ricorda Giovanni Marelli, suo ingegnere in Alfa Romeo
Formula 1
Formula 1 11 ott 2024
F1 | Giacomelli ricorda Giovanni Marelli, suo ingegnere in Alfa Romeo
Ultime notizie

F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile
Formula 1
F1 Formula 1
Messico
7 h
F1 | Williams, Browning torna sulla FW48: parteciperà alle FP1 in Messico e Brasile

F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
7 h
F1 | Red Bull, per sistemare le partenze serve attendere il 2027: non è solo PU, va rivista la frizione

Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori
Lamborghini Super Trofeo
LBST Lamborghini Super Trofeo
World Finals - Monza 2026
8 h
Lamborghini World Finals: Monza celebra passato e futuro davanti a 35.000 spettatori
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti


