Ultime notizie
Formula 1 GP d' Australia
F1 | Sanchez scommette su una Ferrari subito a punto
Se Charles Leclerc e Carlos Sainz tirano il freno a mano indicando nella Red Bull la monoposto favorita sul nuov tracciato dell'Albert Park, David Sanchez, capo degli aerodinamici della Ferrari confida in una buona messa a punto della rossa deliberata dopo un lungo lavoro al simulatore di Maranello.
Roberto Chinchero
Pubblicato: 7 apr 2022, 13:56
Copia link
Condividi su Viber
Leclerc tira il freno. Le modifiche apportate al circuito di Albert Park, che hanno reso molto più veloce il tracciato, secondo Charles non si sposano al meglio con le caratteristiche della F1-75.
Il vecchio layout molto ‘stop-and-go’ sarebbe stato il terreno ideale per la monoposto della Scuderia, ma questo non vuol dire che nel box del Cavallino inizieranno il weekend in difesa. “Credo che per noi sarebbe stato meglio correre con la vecchia configurazione – ha spiegato il ferrarista - ma dobbiamo adattarci, ottimizzare il nostro pacchetto e provare a giocarcela. Saremo comunque vicini, non credo che ci sarà un grande divario, e se faremo un lavoro perfetto tutto è possibile”.
Leclerc non menziona la Red Bull, ma il riferimento è chiaro.
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
Il pensiero di Carlos Sainz non è molto distante:
“La nostra macchina è stata competitiva su tutti i circuiti su cui siamo stati finora, ma è anche vero che sui rettilinei di Jeddah la Red Bull è sembrata la macchina più competitiva, con il miglior equilibrio tra velocità di punta e performance in curva".
"Vedendo quanto sono diventati lunghi i rettilinei qui ad Albert Park, forse loro saranno un po' più pronti, vedremo. Di fatto stiamo per iniziare un weekend su una pista completamente nuova, dovremo avere la mente aperta nell’analizzare i riscontri che arriveranno dalle prime prove libere”.
Carlos Sainz, Ferrari, firma gli autografi a Melbourne
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Anche per il responsabile dell’aerodinamica, David Sanchez, sarà molto importante il lavoro che sarà svolto nelle prove libere di domani.
“Considerando che il vecchio asfalto era molto sconnesso – ha spiegato l’ingegnere della Scuderia - sarà importante verificare fin dalle prove libere lo status del fenomeno del porpoising. Il nuovo layout, che si attende significativamente più veloce, potrebbe portare all’abbassamento del tempo sul giro di svariati secondi, ci aspettiamo che le vetture siano molto più rapide in percorrenza, e c’è da attendersi che la gestione gomme sarà un elemento chiave per l’esito della gara".
Leggi anche:
- F1 | Ferrari F1-75: cinque sensori laser per misurare le altezze
- F1 | Sviluppi Ferrari: prima efficienza e calo di peso, poi il fondo
- F1 | Red Bull combatte il peso sverniciando parti della RB18
"Abbiamo anche trascorso parecchio tempo al simulatore per preparare questa gara e per questo ci aspettiamo, forti di tutte le informazioni di cui disponiamo, di essere già sulla strada giusta sotto il profilo della messa a punto quando usciremo dai box per la prima sessione di libere”.
Leclerc valuta infine come una risorsa le quattro zone DRS che offre il circuito di Albert Park, considerando quanto l’ala mobile sia stata importante nell’esito delle prime due gare stagionali. “Abbiamo visto in Bahrain e a Jeddah l’importanza dell’utilizzo strategico del DRS, e sono sicuro che sarà ancora più evidente su questa pista. Praticamente qui tutti i rettilinei hanno una zona in cui si utilizza l’ala mobile, quindi un utilizzo intelligente di questa opportunità potrà fare una grande differenza”.
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Red Bull combatte il peso sverniciando parti della RB18
Prossimo Articolo F1 | La FIA ricorda ai piloti il divieto di indossare gioielli
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Roberto Chinchero
F1 | Esclusivo - Bortoleto, il tempo è dalla sua parte: “Kimi e Hadjar sul podio? Vediamo tra 20 anni...”
Formula 1
Formula 1
Singapore
19 h
F1 | Esclusivo - Bortoleto, il tempo è dalla sua parte: “Kimi e Hadjar sul podio? Vediamo tra 20 anni...”
Ufficiale: la Formula 1 torna in Africa, accordo di dieci anni con il Ruanda
Formula 1
Formula 1 1 g
Ufficiale: la Formula 1 torna in Africa, accordo di dieci anni con il Ruanda
F1 | Verstappen e il potere della reputazione: così Max condiziona i suoi rivali
Formula 1
Formula 1
Singapore
2 g
F1 | Verstappen e il potere della reputazione: così Max condiziona i suoi rivali
More from
Carlos Sainz Jr.
F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
19 g
F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla
Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse
Formula 1
Formula 1 1 gm
Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse
F1 | Sainz esclusivo: “Non abbandono la Williams. E voglio correre oltre i 40 anni”
Formula 1
Formula 1
Olanda
1 gm
F1 | Sainz esclusivo: “Non abbandono la Williams. E voglio correre oltre i 40 anni”
More from
Ferrari
Video WEC | Il racconto della vittoria Ferrari ad Austin nel nuovo episodio di “The Red Line”
WEC
WEC
Lone Star Le Mans
14 h
Video WEC | Il racconto della vittoria Ferrari ad Austin nel nuovo episodio di “The Red Line”
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
Formula 1
Formula 1
Singapore
18 h
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Formula 1
Formula 1
Singapore
1 g
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Ultime notizie
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
Formula 1
F1 Formula 1
Singapore
9 h
F1 | Perché Horner ha vietato il nome Mercedes mentre Red Bull costruiva il proprio motore
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027
Formula 1
F1 Formula 1 10 h
F1 | Test Pirelli: Mercedes completa 125 giri a Magny-Cours con le intermedie per il 2027
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Formula 1
F1 Formula 1 11 h
F1 | Red Bull sceglie la continuità vincente: Laurent Mekies ha rinnovato fino al 2031
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti