Red Bull: prolungato l'accordo con ExxonMobil
La Casa petrolifera americana presenta in F1 dal primo GP di 70 anni fa, ha ufficializzato che è stato allungato il contratto di fornitura di benzine e lubrificanti alla Red Bull Racing. Pronto un nuovo carburante per la power unit Honda: l'idea è che la RB16 possa sfidare le Mercedes
Dario Izzo, Red Bull Racing ExxonMobil al lavoro
ExxonMobil
Forse non tutti sanno che la ExxonMobil è in Formula 1 con i marchi Mobil e Esso dal primo GP della storia disputato nel maggio 1950. E il petroliere americano ha intenzione di restare nel Circus anche per i prossimi anni, visto che è stato prorogato oggi con un contratto pluriennale la collaborazione con la Red Bull Racing.
ExxonMobil continuerà a fornire come partner ufficiale carburante, lubrificanti di motore e cambio e supporto tecnologico al team con il laboratorio mobile di analisi che è allestito nei box del team di Milton Keynes sotto la gestione dell’ingegnere italiano Dario Izzo.
L'annuncio è arrivato a sette settimane dall'inizio della stagione di Formula 1 2020 in Australia nella quale la Red Bull si candida come sfidante prima della Mercedes, con la chiara intenzione di fare subito meglio della Ferrari e lo sviluppo dei carburanti, in quella che rischia di diventare una “guerra chimica” con Shell e Petronas che potrà avere un influsso importante sulle prestazioni e sull’affidabilità della power unit Honda.
Nigel Searle, Vice President Lubricants di ExxonMobil, è soddisfatto: “La Red Bull Racing ha dimostrato di essere il partner ideale per Mobil 1 e Esso Synergy. Abbiamo dimostrato di essere in grado di fornire al team una tecnologia che migliora le prestazioni, ma allo stesso tempo abbiamo lavorato a stretto contatto con il team per migliorare anche lubrificanti e carburanti ad alte prestazioni”.
Christian Horner, crede nel potenziale ExxonMobile: la nuova benzina introdotta da Suzuka in poi ha dato risultati importanti:
“Ogni nuovo sviluppo di benzina e di olio ha aggiunto delle prestazioni che ci hanno permesso di raggiungere gli obiettivi in pista e non vediamo l'ora di vedere ulteriori vantaggi dalle nuove forniture".
La ExxonMobil da quando nel 1981, ha introdotto il lubrificante sintetico Mobil 1 ha fornito più di 130 monoposto vincitrici di GP e ha totalizzato sei mondiali piloti e cinque Costruttori. E l’ambizione è di allungare la lista con Max Vestappen…
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