Ferrari: Raikkonen deve cedere 5 posizioni in griglia
Sulla SF15-T si è rotta la pompa dell'olio del cambio che deve essere sostituito. Ci sono dubbi anche sul motore
Foto di: XPB Images
Sulla monoposto di Kimi Raikkonen si è rotta la pompa dell'olio dell'idraulica della trasmissione: sarebbe stato questo il guaio che ha fermato il ferrarista nel corso della Q2 del Gp del Belgio e che ha costretto il finlandese a non girare con il cambio bloccato in quinta marcia, per cui si è dovuto accontentare del 14esimo posto in griglia di partenza.
In realtà Iceman dovrà sostituire il cambio e per questo dovrà pagare una penalità di cinque posizioni al via, scivolando, quindi, in 19esima piazza. I tecnici del Cavallino stanno valutando se sostituire anche il 6 cilindri Turbo che potrebbe avere avuto delle ripercussioni per l'improvviso bloccaggio della trasmissione.
La decisione verrà presa quando la SF15-T del finlandese non sarà più nel regime di parco chiuso e gli ingegneri del Cavallino potranno verificare gli effettivi danni. In ogni caso, se fosse necessario sostituire il propulsore ci è stato detto che verrà montata un'unità nuova identica a quella usata in qualifica nella configurazione del Canada.
La Ferrari sarebbe costretta a montare il quarto motore della stagione, dal momento che il 6 cilindri usato nelle libere (quello del Gp d'Australia) sarebbe ormai arrivato al limite del chilometraggio.
Si tratta di un'eventualità che la squadra di Maranello spera di scongiurare in tutti i modi perché questo cedimento avrebbe delle forti ripercussioni anche sul Gp d'Italia: a Monza la Ferrari dovrebbe montare un'unità evoluta che potrà usufruire di qualche gettone di sviluppo, per cui ci sarebbe il rischio di pagare dieci posti nello schieramento su una pista dove la Ferrari conta di essere competitiva.
Comprensibile, quindi, la trepidazione che si vive nel box del Cavallino...
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