F1 | Racing Bulls VCARB 02: positivo il debutto a Imola nel filming day

Dopo la splendida serata all’02 Arena di Londra, dove la F1 ha celebrato i 75 anni dei GP, i piloti della Racing Bulls si sono trasferiti a Imola nella notte dove la squadra di Faenza aveva programmato il debutto della VCARB 02 nel consueto filming day che il team effettua ormai da qualche anno all’Enzo e Dino Ferrari. Yuki Tsunoda e Isack Hadjar si sono alternati al volante della monoposto 2025, la cui livrea è stata una delle più ammirate nello show londinese.

Sul tracciato emiliano romagnolo c’era anche una seconda vettura, vale a dire l’AlphaTauri AT04, che è già stata usata nel corso dell’inverno per l’allenamento dei piloti: Arvid Lindblad, giovane che correrà in F2 con Campos, è stato il conduttore che ha aperto le danze con la monoposto vecchia, in attesa che venisse pronta l’attesa VCARB 02.

Solo un installation lap per il giapponese che poi ha lasciato campo libero a Lindblad molto impegnato e non esente da un paio di errori di inesperienza: con la AT04 si è girato alla Rivazza durante un giro di raffreddamento che ha richiesto l’esposizione della bandiera rossa per permettere ai commissari di recuperare la vettura.

Alla ripresa dei lavori è apparso in pista un pick up per le riprese: Yuki Tsunoda ha effettuato una serie di giri dietro alla vettura di servizio con la VCARB 02.

Nel pomeriggio Lindblad si è cimentato in due long run, uno dei quali è stato interrotto da un testacoda alla Variante Gresini, mentre Tsunoda ha proseguito l’attività di svezzamento dell’interessante VCARB 02, una monoposto che ha una più diretta derivazione dalla Red Bull RB20. Il giapponese ha potuto scoprire gradualmente la nuova vettura spinta dalla power unit Honda.

A metà pomeriggio, esaurito il programma di lavoro di Yuki,  è arrivato il turno di Isack Hadjar. Il francese, secondo in F2, è un debuttante in F1 e ha avuto modo di prendere confidenza con la vettura che lo vedrà protagonista nel mondiale 2025. Isack ha svolto un programma di lavoro simile a quello del compagno di squadra, completando la distanza di 200 km che la FIA concede ai team quando effettuano un filming day. Il giovane ha mostrato subito una buona attitudine: senza commettere errori, ha chiuso un long run con un passo dalla costanza mostruosa.

La bianca VCARB 02 sembra aver avuto un avvio decisamente positivo: sarà interessante scoprire dove potrà inserirsi la squadra faentina nel midfield dopo l’ottavo posto nel mondiale Costruttori 2024.

Jacopo Rava