F1 | Racing Bulls stupisce: sono apparsi due flap sul muso della VCARB03

La squadra di Faenza non perde tempo e già nel primo giorno di test colletivi a Barcellona sforna una interessante innovazione aerodinamica: lo staff di Tim Goss propone due alette sul muso, aprendo una via di sviluppo che sicuramente farà scuola...

Chi pensava che la prima giornata dei test collettivi di Barcellona sarebbe servita solo a raccogliere dati si è sbagliato di grosso: non solo le F1 agili stanno girando con una certa regolarità, ma c’è chi ha presentato anche le prime novità tecniche perché non c’è molto tempo per sgrezzare le soluzioni che si vogliono sviluppare.

La Racing Bulls, per esempio, che sta girando a Montmelò con Liam Lawson ha proposto un nuovo muso, molto diverso da quello che è stato utilizzato nel filming day svolto all’Enzo e Dino Ferrari di Imola lo scorso mercoledì.

Arvid Lindblad, Racing Bulls, nel filming day di Imola

Foto di: Davide Cavazza

Intanto si scopre un naso che è più stretto nella punta con un disegno che mostra una forma più tondeggiante nel tentativo di ridurre la resistenza all’avanzamento, ma la vera novità è rappresentata dalla comparsa di due interessanti profili alari.

Gli aerodinamici diretti da Tim Goss, il direttore tecnico che ha curato la VCARB03, hanno sviluppato una bella idea per aumentare anche il carico aerodinamico sull’anteriore rivelando che, pur agendo nei severi box regolamentari, è possibile sperimentare dei concetti innovativi.
Il doppio flap sul muso è una realizzazione creativa che testimonia pure una grande qualità nell’esecuzione che è stata raggiunta a Faenza dal gruppo di lavoro di Matteo Piraccini che coordina la factory.

La Racing Bulls apre una via di sviluppo molto interessante e non ci stupiremmo di vedere soluzioni analoghe nei prossimi giorni anche su altre vetture...