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F1 | Racing Bulls, la pausa ha creato uno scenario atipico: grosse novità sia a Miami che a Montreal

La sosta forzata ha avuto dei riflessi anche sugli aggiornamenti dei team. Racing Bulls porterà due pacchetti distinti in due gare consecutive: un aggiornamento corposo, inizialmente previsto per il Bahrain, arriverà a Miami e uno successivo a Montreal. I riscontri al simulatore hanno dato indicazioni positive.

Arvid Lindblad, Racing Bulls

Arvid Lindblad, Racing Bulls

Foto di: Rudy Carezzevoli / Getty Images

La Racing Bulls ha confermato che porterà in pista una serie di aggiornamenti tecnici sia a Miami che a Montreal. Sarà una situazione inedita, poiché alcune delle novità che vedremo in pista nel weekend statunitense saranno sostituite già nella successiva tappa a Montreal. “Il pacchetto di novità che vedrete a Miami, un aggiornamento piuttosto consistente, era inizialmente previsto per il weekend in Bahrain – ha spiegato Alan Permane – e parallelamente è proseguito lo sviluppo dell’aggiornamento successivo, programmato per Montreal”.

Il piano di sviluppo non ha subito variazioni: la pausa forzata imposta dal calendario non ha modificato la tabella di marcia definita a inizio stagione. “Avremo una sequenza ravvicinata di due aggiornamenti – ha proseguito il team principal – non è stato possibile accorparli perché le novità destinate al Gran Premio del Canada non sarebbero state pronte per la trasferta negli Stati Uniti”.

Ne deriverà uno scenario atipico, con alcune componenti del pacchetto introdotto a Miami destinate a essere rimpiazzate già nella gara successiva. “Non c’erano alternative, considerando il calendario – ha proseguito – ma la lunga sosta ci ha comunque permesso di lavorare su altri aspetti, sfruttando l’occasione per interventi non programmati sul telaio”.

Liam Lawson, Racing Bulls

Liam Lawson, Racing Bulls

Foto di: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

Un ulteriore vantaggio legato alla pausa è stato la possibilità di preparare un numero maggiore di ricambi, elemento cruciale quando si introducono nuove specifiche. "Avremo più pezzi a disposizione – ha confermato Permane –. Con il calendario originale saremmo arrivati in Bahrain con due, al massimo tre set di componenti nuovi, mentre a Miami avremo scorte sufficienti per entrambe le monoposto".

Nella giornata di ieri, i tecnici della Racing Bulls hanno inoltre testato al simulatore la nuova configurazione della vettura. “Ho parlato brevemente con l’ingegnere responsabile e i riscontri sono positivi – ha concluso Permane –. A Miami vedrete tutti gli aggiornamenti aerodinamici e lo stesso accadrà anche a Montreal. Abbiamo buone novità in arrivo”. 

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