F1 | Racing Bulls: altro test a Imola per Lindblad. Prepara l'esordio in una FP1

Arvid Lindblad, giovane talento del Red Bull Junior Team, si appresta a preparare il suo esordio in Formula 1. Nel corso della stagione prenderà parte a due sessioni di Libere 1 al volante della Racing Bulls VCARB02 e, forse, a una sessione di Libere 1 sulla RB21 al posto di uno dei due piloti titolari del team diretto da Christian Horner. Per fare ciò, scenderà in pista all'Enzo e Dino Ferrari di Imola il prossimo lunedì, proprio al volante di una Formula 1 del team di Faenza.

Il suo debutto su una monoposto di F1 è stato a febbraio, proprio a Imola, in occasione del filming day della Racing Bulls, con la AT04. In quell’occasione è uscito di pista due volte, per cui stavolta dovrà tenersi lontano dalla ghiaia della Rivazza e dai cordoli della Variante Gresini.

L’intenzione del team faentino è di schierarlo in due sessioni di FP1 nella seconda metà di stagione. Infatti, da quest’anno le sessioni dedicate ai rookie sono quattro, ma Hadjar ne ha già smarcate due. La Red Bull, invece, ha ceduto una sessione a Iwasa, e non è escluso che (almeno) una delle tre rimanenti possa essere affidata a Lindblad.

Chi è Arvid Lindblad?

Arvid Lindblad, AT04

Foto di: Jacopo Rava

È la punta di diamante del Red Bull Junior Team. Nato e cresciuto a Londra da padre svedese e madre di origine indiana, fu scoperto all’età di otto anni da Oliver Rowland (allora in GP2, oggi in Formula E), che fondò un team di kart apposta per lui. Il primo incontro con Helmut Marko, che rimase stupito dalle sue prestazioni sui kart, avvenne al GP di Portogallo 2020, e da quel momento il suo sogno di arrivare in F1 cominciò a prendere forma.

Nel 2023 ha debuttato in monoposto in F4 italiana vincendo il titolo rookie, un risultato che convinse Red Bull a fargli saltare la Formula Regional per correre in F3 nel 2024. Una scelta indovinata, perché è diventato il vincitore più giovane (16 anni e 6 mesi) della categoria.

Inoltre, lo scorso anno ha cominciato a utilizzare il simulatore della Racing Bulls, così da essere pronto una volta ottenuta la licenza. Questa è arrivata a febbraio e la Racing Bulls lo ha subito messo al volante della AT04 in occasione del filming day.

Nel frattempo ha debuttato in F2 con Campos - il team satellite della Red Bull nelle formule minori - e a Jeddah è diventato il vincitore più giovane (17 anni e 8 mesi) della categoria.

La scorsa settimana, Lindblad è stato il primo pilota dai tempi di Verstappen a ottenere la Super Licenza prima dei 18 anni (da compiere l’8 agosto). Questo significa che ha la possibilità di debuttare in F1 anche in Austria, Gran Bretagna, Belgio e Ungheria.

Comunque vada, il suo futuro è alla Racing Bulls nel 2026. Se dovesse andare bene, il che è possibile, potremmo vedere all'opera questo talento in griglia l’anno prossimo.