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F1 | Posato il nuovo asfalto a Suzuka: sarà pronto per il GP del Giappone

A Suzuka sono stati completati i lavori di riasfaltatura del tracciato che, tra poche settimane, ospiterà il Gran Premio del Giappone di F1. Il nuovo manto dovrebbe consentire un drenaggio migliore, ma anche conferire un grip maggiore nel primo settore.

Dettaglio del circuito di Suzuka

Dettaglio del circuito di Suzuka

Foto di: Suzuka Circuit

Oggi non sembra, ma il Gran Premio del Giappone - terzo appuntamento del Mondiale 2025 di Formula 1 - è già dietro l'angolo. O quasi.

Per questo motivo gli organizzatori dell'evento hanno lavorato alacremente nel corso delle ultime settimane per fare in modo che il tracciato di Suzuka possa arrivare al fine settimana di gara nelle migliori condizioni possibili.

I lavori sono stati fatti nel corso dell'inverno, ossia quando tutte le categorie del motorsport si sono fermate per osservare la pausa tra una stagione e l'altra.

Tra questi, oltre alla scelta di nuovi cordoli piazzati lungo tutta la pista per cercare di dissuadere i piloti ad andare oltre i limiti della stessa, è stato posato un nuovo asfalto nel primo settore.

Dettaglio del circuito di Suzuka

Dettaglio del circuito di Suzuka

Foto di: Suzuka Circuit

Un'azione importante, perché il nuovo manto dovrebbe garantire un drenaggio migliore dell'acqua, ma anche un aumento importante di grip per le monoposto.

Si tratta del settore più impegnativo della pista, dunque la riasfaltatura dello stesso dovrebbe generare non solo una sicurezza maggiore (l'idea è evitare che si formino pozze pericolose per le monoposto in caso di pioggia), ma anche - attraverso il grip aumentato - possibilità di migliorare le prestazioni delle monoposto stesse.

La riasfaltatura è stata completata nelle ultime ore, come possiamo vedere dalle foto pubblicate dai proprietari dell'impianto. A tal proposito, oltre alla scelta di cordoli più appuntiti - molto simili a quelli già in uso al Gran Premio del Qatar di Formula 1 - per evitare che i piloti possano cercare l'ultimo millimetro disponibile di pista, sono state riviste anche le infrastrutture.

Tra queste, lo ricordiamo, è stata rifatta la sala di controllo dei commissari FIA, con il posizionamento di nuovi schermi per avere la possibilità di capire con più chiarezza cosa stia avvenendo sul tracciato attraverso le immagini catturate dalle telecamere del circuito.

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