Iscriviti

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia
Ultime notizie

Pirelli: gomme dure al Mugello e morbide a Sochi

Per il GP della Toscana il fornitore di gomme unico ha ufficializzato le tre mescole più dure prodotte, vale a dire C1, C2 e C3, mentre per il GP della Russia l'orientamente è esattamente opposto con la scelta di C3, C4 e C5.

Meccanico Mercedes con i pneumatici Pirelli

Steve Etherington / Motorsport Images

La Pirelli ha fissato le mescole per il GP della Toscana e per il successivo GP di Russia. Per l’appuntamento al Mugello che si disputerà il 13 settembre il fornitore unico di pneumatici ha scelto i compound della sua produzione più duri a disposizione, vale a dire C1, C2 e C3. Seguendo una linea già seguita in Gran Bretagna per le gare che si disputeranno a Silverstone.

Il tracciato sul quale la Ferrari celebrerà i suoi 1.000 Gran Premi è molto temuto perché è in grado di esprimere valori G laterali non riscontrabili su nessun’altra pista del mondiale e che metteranno a dura prova la durata delle gomme milanesi pensate per reggere anche questi carichi.

Per quanto riguarda la Russia, invece, l’orientamento è esattamente opposto al Mugello: per Sochi, unico circuito semi cittadino inserito nel calendario 2020 vedremo in azione le mescole più morbide della Pirelli, vale a dire C3, C4 e C5. E anche in Russia si registrerà la prima volta in questo campionato che si vedranno le monoposto girare con l’opzione più morbida, finora mai utilizzata.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Articolo precedente Ferrari: ecco come diventa l'organizzazione piramidale
Prossimo Articolo Mercedes: paura per un sensore di Lewis prima del via

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Iscriviti

Edizione

Italia