F1 | Piastri e Colapinto dopo il botto costretti a cambiare il telaio

Al termine delle qualifiche di ieri c’è stato il resoconto dei danni causati dalle numerose uscite di pista. Sei i piloti coinvolti: Albon, Hulkenberg, Colapinto, Bearman, Leclerc e Piastri. Il direttore di gara, Rui Marques, nel briefing con i piloti alla vigilia del weekend aveva evidenziato l’aspetto principale di Baku (“Qui non serve parlare di track-limit, perché il track-limit nella maggior parte dei casi è un muro”). Molti piloti lo hanno sperimentato di persona, terminando in anticipo le qualifiche e costringendo i meccanici a un lavoro extra di cui avrebbero fatto volentieri a meno.

Oscar Piastri, McLaren

Ad avere la peggio sono state le monoposto di Oscar Piastri e Franco Colapinto. In entrambi i casi dopo le verifiche fatte dai tecnici sono emersi danni alla scocca, costringendo McLaren ed Alpine a dover riassemblare una nuova vettura intorno ad un telaio di scorta.

Franco Colapinto aveva già toccato il muro prima di sbattere nel muro!

Foto di: Joe Portlock / LAT Images via Getty Images

Gli incidenti di Colapinto e Piastri sono stati quelli con l’angolo d’impatto più sfortunato in termini di rischi di danneggiamento della scocca, mentre l’urto frontale di Leclerc, per quanto violento, è stato assorbito dalla zona anteriore senza altre ripercussioni se non la montagna di ricambi per ripristinare l’avantreno della SF-25.

La sostituzione della scocca di Piastri a Colapinto è avvenuta entro i limiti di tempo concessi dal parco chiuso e non comporta quindi alcuna penalità da scontare sulla griglia di partenza, a condizione di non variare i parametri di setup.