F1 | Paul Ricard, Libere 3: Verstappen risponde alle due Ferrari

La Red Bull migliora (molto) nel giro secco, ma peggiora (poco) nel long run. Max Verstappen ha ottenuto la migliore prestazione nella terza sessione di prove libere nel torrido GP di Francia: l'olandese ha centrato a inizio turno uno strepitoso 1'32"808 perché ottenuto con un treno di gomme medie e poi ha dato una zampata con le soft a fine lavoro portando il suo limite a 1'32"272, mettendo le Ferrari a tre decimi. 

Al sabato mattina sembrano essersi ribaltati i valori visti ieri: se il campione del mondo ha svettato nel giro secco, ha dovuto registrare anche un piccolo passo indietro nella durata con un passo più lento rispetto al mini long run effettuato ieri (4 giri). 

La squadra di Milton Keynes dopo gli esperimenti aerodinamici di ieri ha deliberato il fondo vecchio (senza gli aggiornamenti in stile Ferrari) con una sola paratia al bordo esterno dei canali Venturi, mostrando ancora un degrado gomme simile a quello dell'Austria. Ma è una fotografia reale? La sensazione è che Red Bull e Ferrari si stiano marcando e non rinuncino a molta pretattica, portando avanti programmi di lavoro decisamente diversi.

La Ferrari non ha entusiasmato, perché a fronte di una temperatura asfalto di un paio di gradi più bassa rispetto alla FP2, non è riuscita a migliorare la prestazione di Carlos Sainz di ieri: lo spagnolo con le soft è arrivato a 1'32"626, mentre Charles Leclerc con una F1-75 piuttosto nervosa (ha fatto anche un testacoda) è solo terzo, addirittura a tre decimi dal compagno di squadra. Il monegasco è stato l'unico a saggiare un treno di hard ad inizio sessione per valutare anche la gomma per la gara.

Nel garage del Cavallino non sembrano troppo preoccupati: Sainz disponeva del motore 4 che è stato omologato prima di entrare in pista per cui disponeva certamente di una mappatura di motore più spinta di quella del compagno, tenuta ancora molto bassa per non cercare sollecitazioni inutili.

La pista dice che si sono ribaltati i ruoli, ma questa ora di lavoro non è sembrata troppo significativa perché i due top team hanno lavorato a completare dei programmi che di solito non sono riservati al sabato: il caldo feroce del Castellet preoccupa e si è fatta molta attenzione nel valutare l'usura delle gomme. Resta un dato di fatto che conferma i dati di ieri: Sergio Perez è in seria difficoltà: il messicano è solo quinto e paga un secondo dal campione del mondo. Tanto, troppo...

Davanti alla RB18 si è infilato Lewis Hamilton con la Mercedes: questa è una notizia positiva, mentre l'informazione negativa è il distacco di 983 millesimi dalla vetta che è peggiorato rispetto a ieri. George Russell con l'altra freccia d'argento è sesto insidiato da Fernando Alonso con l'Alpine e da un sorprendente Alex Albon capace di portare la Williams all'ottavo posto.

Yuki Tsunoda ha messo l'AlphaTauri in top 10: il giapponese è in mezzo alle due McLaren di Lando Norris, nono, eaniel Ricciardo, 11esimo. La MCL36 è parsa più in difficoltà rispetto ai turni del venerdì.

Positiva la prestazione di Nicholas Latifi che dispone per la prima volta della Williams FW44 evo: il canadese è 12esimo, abbandonando l'ultima posizione. Non ha brillato Pierre Gasly che si aspettaa di più dalla AT03 con il nuovo pacchetto aerodinamico. Seguono le due Alfa Romeo di Valtteri Bottas (autore di un lungo innocuo) e Guanyu Zhou.

Anche Kevin Magnussen ha deliberato il motore 4 sulla Haas e partirà in coda alla griglia insieme a Carlos Sainz: il danese è 16esimo, mentre Mick Schumacher è penalutimo. Male Esteban Ocon con l'Alpine, ma il francese si è dedicato a preparare la gara. Di male in peggio le Aston Martin: Lance Stroll è 18esimo, mentre Sebastian Vettel è ultimo: il tedesco ha dovuto interrompere la sessione per un problema alla AMR22.

Cla	Pilota	Telaio	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	Max Verstappen	Red Bull	23	1'32.272			227.926
2	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	14	1'32.626	0.354	0.354	227.055
3	Charles Leclerc	Ferrari	20	1'32.909	0.637	0.283	226.363
4	Lewis Hamilton	Mercedes	22	1'33.255	0.983	0.346	225.523
5	Sergio Perez	Red Bull	25	1'33.293	1.021	0.038	225.431
6	George Russell	Mercedes	18	1'33.376	1.104	0.083	225.231
7	Fernando Alonso	Alpine	18	1'33.505	1.233	0.129	224.920
8	Alexander Albon	Williams	19	1'33.558	1.286	0.053	224.793
9	Lando Norris	McLaren	16	1'33.669	1.397	0.111	224.526
10	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	19	1'33.751	1.479	0.082	224.330
11	Daniel Ricciardo	McLaren	17	1'33.788	1.516	0.037	224.241
12	Nicholas Latifi	Williams	16	1'33.841	1.569	0.053	224.115
13	Pierre Gasly	AlphaTauri	18	1'33.869	1.597	0.028	224.048
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	20	1'33.872	1.600	0.003	224.041
15	Guan Yu Zhou	Alfa Romeo	19	1'33.911	1.639	0.039	223.948
16	Kevin Magnussen	Haas	23	1'34.031	1.759	0.120	223.662
17	Esteban Ocon	Alpine	18	1'34.122	1.850	0.091	223.446
18	Lance Stroll	Aston Martin	20	1'34.177	1.905	0.055	223.315
19	Mick Schumacher	Haas	12	1'34.222	1.950	0.045	223.209
20	Sebastian Vettel	Aston Martin	11	1'34.536	2.264	0.314	222.467
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